4月25日,由车百会研究院主办,引望智能技术有限公司、中国移动上海产业研究院、清华大学智能产业研究院联合主办的第二届自动驾驶产业发展论坛在北京召开,主题为“加速自动驾驶产业发展 凝聚自动驾驶安全共识”。
引望智能李文广:ADS辅助驾驶安全指标达中国平均4.2倍,自动泊车30万次仅1次碰撞
岚图汽车谢文云:L3不是可选项,而是通往高阶自动驾驶的必经之路
韩旭:文远知行在中国智驾大赛实现四连冠,向华为致敬
清华大学邓志东:未来,自动驾驶系统将是“硬件平台+AI软件”一体化移动AI智能体
中国移动蒋亚佳:以“网络筑基、算力升级、智能引领”融合能力,赋能自动驾驶产业高质量发展
靳兵:中国已成自动驾驶绝对领导者之一
嬴彻科技马喆人:预计2028年智驾里程达50亿公里,为高速重卡L4奠定数据基石
中汽智能杨正军:AI驱动自动驾驶带来代码激增、攻击面扩大等新安全挑战,需以标准引领发展
一汽刘斌:自动驾驶技术方案尚未真正趋同,产业需找到共识、避免重复投入
引望智能李文广:预计2028年Robotaxi部分城市商用,全速L4部分城市试点
文远知行韩旭:L4自动驾驶已是“现在时”,不是将来时
岚图汽车谢文云:用户对智能驾驶态度已经从“不敢用”转向“愿意用”,并加速走向“离不开”
清华大学教授邓志东:过去车企核心竞争力是精密机械制造能力,未来将是数据闭环运营能力
文远知行韩旭:L4要求比L2++高出三个数量级,“真的是两回事”
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