解码产业升级与生态重构，2025新能源智能汽车新质发展论坛成功召开！

长春市副市长张春达：长春设立100亿元汽车产业专项基金，坚定不移强化创新驱动

长春市副市长张春达：真诚希望专家、企业家为长春汽车产业发展把脉问诊、建言献策

中国电动汽车百人会张永伟：从现在到2030年，是普及低阶智驾的关键阶段

清华大学教授王建强谈智能汽车：“聪明车”必须是“安全车”

中国电动汽车百人会张永伟：预计到2030年电子硬件成本占比将上升至70%

哈尔滨理工大学教授蔡蔚：电驱动系统作为核心零部件必须实现自主可控

中国电动汽车百人会张永伟：智能化时代，缺技术的背后就是缺人

芯驰科技张曦桐：全系列产品累计出货量超800万片，覆盖国内90%车企和部分国际主流车企

地平线吕鹏：车企最重要的是把握每年量产最佳“甜点位”

江汽集团马翠兵：力争在“十五五”末期达成“百万千亿”战略目标

东软睿驰杜强：将逐步开放更多软件能力给车企，共同推动软件开发领域智能化变革

地平线吕鹏：未来智能化硬件+软件在整车占比将越来越高

张曦桐谈汽车行业迭代速度：以前三年磨一剑，现在一年磨三剑

法雷奥顾剑民：中国是全球最大的汽车软件行业人才供应市场

地平线吕鹏：预计2026年下半年到2027年，算力平台会成为新的“甜点位”

岚图汽车卢放：岚图FREE+上市15分钟锁单突破11583台，用户称“这款车改到了心坎里”

吉林大学教授卢荡：智能轮胎是智慧交通和智驾系统信息感知的重要来源

一汽研发总院周时莹：L4以下的都叫做辅助驾驶

长城汽车逄淑一强调：未来几年内，智驾仿真和实车还是有差距的

京东云何贺：希望京东云智算云解决方案能够做智能驾驶的“底盘”，帮助智驾驶向更远方

领充新能源周强：数智化和人工智能会为能源的应用和开发提供新的空间

瑞声科技孙学京：NOC PRO算法瞄准扬声器“不可能三角”问题，给座舱带来更好的音频响应

一汽研发总院周时莹：任何一种机械与电子的连接体，最终目标可能都是具身智能

奥动闫铭：计划在全国运营超过1000座换电站，为15万辆以上新能源汽车提供智慧能源服务

几何伙伴张显宏：中台系统累计近300万公里真实数据，支撑日均百万公里仿真测试

东驰新能源谢海明：预测2030年将有30%半固态、准固态电池进入电动车市场

中兴微电子鲁东海：AI是智能化的加速器，但它并非万能解药