泰国汽车产业设定目标，到2030年汽车产量提升至195万辆，2038年达到250万辆。该公私联合举措旨在夯实本国制造业根基，提高本土零部件使用率。
投资委员会在财政部长埃克尼提·尼提坦帕帕斯周一主持会议后发布新闻稿称，汽车行业还计划到2030年新增6400亿泰铢（折合191亿美元）营收。
该方案支持多种动力技术路线，涵盖电动汽车与皮卡车型，鼓励在泰国投产新款电动车，并提高国产化配套比例。
泰国同时计划吸引更多电动车零部件投资，拓展车辆、电池及电子元器件回收业务。
这份汽车产业规划是泰国政府“重塑泰国”战略的一部分。该战略覆盖七大产业，目标到2030年合计新增营收超5.4万亿泰铢。
整体规划力求推动经济增速高于3%，将投资占国内生产总值比重提升至30%，并在2030年把泰国竞争力跻身全球前20大经济体。
注：2030年产量目标，较今年预期145万辆的产量高出约34%。
注：泰国电动车税收政策促使车企考量扩大本土生产。
旅游业目标到2030年每年新增5000亿泰铢收入，部分举措包括发展邮轮旅游，并将曼谷、普吉、清迈等五大区域打造为“全球宜居目的地”。
规划覆盖的其他产业还包括农业与食品加工、智能电子、健康康养、零售贸易以及创意经济。
