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Prologis CEO称仓库需求正在快速转变

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  • Prologis与哈里斯民调联合开展的最新调研显示,91% 企业高管表示,零售商与物流服务商 “迫切” 需要更多去中心化履约网络,以此满足配送时效要求。
  • 计划维持现有全球布局的企业占比下降,较去年下滑 14 个百分点,仅剩余 36%。
  • 伴随消费者预期不断抬升,企业的首要诉求是实现更快配送。

大规模中心化仓库仍会存在一定市场需求,但更快的配送诉求、对能源供应稳定性日益增长的要求,促使企业重新思考仓库选址。

Prologis(PLD)联合哈里斯民调的一项新调研显示,91% 企业高管认为零售商与物流服务商 “迫切” 需要更多去中心化履约网络,来达成配送预期。本次调研覆盖美国、英国、德国、印度、中国、墨西哥的 1800 余名企业管理者。

Prologis首席执行官丹・莱特表示:“我们聚焦消费端。因此我们重点布局全球最具活力的消费中心与人口聚集区域,同时对城市内部细分市场做精准筛选。核心逻辑就是尽可能贴近终端用户。”

调研显示,打算维持现有全球业务版图的企业占比进一步下降,较去年回落 14 个百分点,仅为 36%。随着消费者预期持续提高,企业最首要目标就是提升配送速度。实现当日送达成为行业目标,提供该服务的企业占比自 2019 年以来已经翻倍。调研指出,在构建竞争优势方面,配送速度的重要性已经超过价格。

受上述趋势影响,企业正在调整搬迁布局策略:超半数企业同时推进业务多元化与区域化布局,约三分之一企业采取近岸外包、回流本土的策略。

莱特解释道:“这就是为什么我们高度关注自有资产组合。外界经常讨论我们资产的总规模,但过去 15 年间我们也处置了大量物业资产。这些资产是客户明确表示不再符合其长期发展规划的项目。因此,虽然我们手握 13 亿平方英尺仓储资产,但也出售了超过 2 亿平方英尺不符合客户需求的物业。”

能源基础设施同样成为驱动企业战略的重要因素。部分受人工智能发展影响,能源抗风险能力成为一大核心关切。电力可靠性是物流选址的第一考量因素。略超四分之一受访高管表示,期待工业地产业主与开发商牵头出资建设场内抗风险能源基础设施,包括太阳能、储能以及车队充电设施。

“大约五年前,我们在能源板块加大投入,并将其发展成独立业务,” 莱特称,“我们的光伏与储能业务发电装机规模已经超过 14 亿瓦。与此同时,我们也在研究如何帮助客户完成车队电动化转型。”

人工智能正在提升企业竞争力,在物流仓储领域尤为明显。受访者认为,未来三年,需求预测、AI 智能代理系统是重塑供应链最具 “变革性” 的技术。四分之三受访者计划在 AI 需求预测与库存补货系统上进行大规模投资。

“客户对 AI 的探索不断深入,我们也同步跟进,” 莱特表示,“我们和客户共同投入,预判行业下一步演变方向。这能够赋能我们全业务线,让我们提前预判客户的潜在需求。”

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