受在中国市场的销量下滑影响，这家德国汽车制造商自6月以来第二次下调全年业绩目标。
由于在中国市场的销量持续下滑，季度利润大幅缩水，宝马（BMW）计划进一步加大重组力度，并预计市场疲软局面还将持续。
宝马成为最新一家下调全年财务目标的汽车制造商。自6月以来，该公司已第二次下调业绩预期。与此同时，全球汽车行业正面临世界最大汽车市场需求低迷。
今年7月至9月，宝马营业利润同比下降30%，至16亿欧元，略高于分析师预期的15亿欧元。同期营收下降6%，至300亿欧元，主要受到在中国市场销量同比暴跌25%的拖累。
宝马首席执行官米兰·内德尔科维奇（Milan Nedeljković）周三表示：“当前行业的发展形势要求我们采取果断行动，并迅速落实相关措施。因此，我们将有针对性地加大结构性调整力度，并加快实施进程。”
在周二晚间下调业绩预期后，宝马目前预计核心业务营业利润率将在-0.5%至0.5%之间，此前的预期为1%至3%。第三季度，宝马核心汽车业务部门的营业利润率为3.4%。
宝马表示，公司将加快削减管理岗位，并提前淘汰部分老旧车型。
9月下旬，宝马公布了裁员计划，拟削减100多个管理岗位。此外，公司还计划削减约8000个后台行政岗位，相当于员工总数的约5%。
与规模更大的竞争对手大众汽车不同，后者计划在未来几年内削减德国数万个工作岗位，而宝马目前并未计划裁减其德国本土的装配线工人。
宝马已在德国投资20亿欧元，资金投向慕尼黑和丁戈尔芬工厂，以及位于巴伐利亚州的一座新电池工厂。与此同时，公司正启动第八代3系车型的生产，该系列是宝马销量最高的车型系列。
今年以来，宝马股价已下跌近40%，表现略逊于大众汽车，后者同期股价下跌35%。
