周三公布的行业数据显示，韩国10月份进口汽车销量同比增长29.3%，主要得益于电动汽车的强劲需求。
据韩国汽车进口商和经销商协会（KAIDA）统计，上个月进口新车注册量为31，117辆，而去年同期为24，064辆。
销量最高的三款进口车分别是特斯拉Model Y（高端版）、梅赛德斯-奔驰E200和特斯拉Model 3。这两款特斯拉车型在中国工厂生产并供应韩国市场，使得该公司能够以更具竞争力的价格进行销售。
韩国汽车进口商和经销商协会表示，特斯拉上个月在韩国的销量达到9165辆，较去年同期的4350辆增长了一倍多。不过，受供应短缺影响，其销量较前一个月下降了25.9%。
这标志着特斯拉在韩国连续第九个月蝉联最畅销进口乘用车品牌，这一领先势头自2月起便一直持续。
中国品牌比亚迪在韩国的销量激增93.4%，从去年同期的824辆增长至1，594辆。该公司于去年1月在韩国开展业务，并于3月首次录得销售数据。
从动力系统来看，纯电动汽车占总注册量的46.4%，达到14424辆；其次是混合动力汽车，占比45.9%；汽油车和柴油车则分别占比6.8%和0.9%。
10月份，三家德国汽车制造商——大众、宝马和梅赛德斯-奔驰——的总销量为14，556辆，较去年同期的13，441辆增长了8.3%。
上个月，德国品牌在韩国进口车销量中的占比约为47%。
责任编辑：于健 SF069
