国际油价10月27日连续第二个交易日下跌，主要原因是沙特阿拉伯、土耳其、巴基斯坦及卡塔尔等国加紧与伊朗展开外交接触，缓解了市场对中东军事冲突进一步扩大的担忧。截至13时25分，12月交割的布伦特原油期货下跌1%，报每桶114.66美元；美国WTI原油期货下跌1.1%，报每桶100.69美元。此前，中东能源设施及商船遇袭风险推动布伦特原油升至六个月高位。尽管外交斡旋推动油价回落，但霍尔木兹海峡运输受阻、胡塞武装持续袭击沙特设施，以及美国与伊朗的谈判分歧，仍使能源供应面临较大不确定性。
一、沙特等三国官员赴德黑兰磋商，外交接触缓解市场担忧
据报道，沙特阿拉伯、土耳其和巴基斯坦高级官员10月26日在德黑兰与伊朗领导人举行会谈，寻求缓和地区紧张局势，并为后续谈判建立沟通渠道。卡塔尔官员近期也与伊朗保持接触，试图避免美国、以色列与伊朗之间的冲突进一步扩大。
此次磋商涉及多个直接影响能源市场的问题，包括胡塞武装针对沙特的袭击、美伊恢复谈判的可能性、霍尔木兹海峡航运受阻，以及美国对伊朗港口实施的封锁。
多国外交活动使市场对短期内爆发更大规模军事冲突的担忧有所缓解，推动国际油价从上周高位回落。不过，美国总统特朗普仍保留对伊朗采取进一步军事行动的可能性，而伊朗方面则要求美国在恢复谈判前作出让步，包括结束港口封锁以及解除对伊朗石油出口的制裁。
双方尚未就相关条件达成一致，因此外交接触能否转化为持续的局势缓和，仍取决于后续谈判进展。
二、胡塞武装声称袭击沙特输油管道，能源运输风险尚未解除
尽管外交斡旋取得进展，中东能源设施和航运安全仍面临威胁。也门胡塞武装10月26日声称，已袭击沙特阿拉伯东西向原油管道沿线的泵站及利雅得机场，但沙特方面尚未立即证实相关袭击。此前，沙特已连续数日报告拦截导弹和无人机。
沙特东西向输油管道连接东部产油区与红海沿岸出口设施，是沙特在霍尔木兹海峡运输受阻时，将原油转运至红海出口的重要通道。因此，如果沿线泵站遭到破坏，可能进一步限制沙特绕开霍尔木兹海峡出口原油的能力。
与此同时，霍尔木兹海峡和曼德海峡的商业航运仍受到冲突影响。这两条航道分别连接波斯湾与外海、红海与亚丁湾，是全球能源贸易的重要运输通道。持续的军事风险可能增加油轮运输、保险及供应链成本。
三、IEA预计2027年能源市场难以恢复战前水平，沙特扩大亚洲储油布局
中东冲突对能源供应链的长期影响也受到关注。国际能源署（IEA）署长法提赫·比罗尔10月26日表示，全球能源市场即使到2027年，也难以恢复至伊朗战争爆发前的状态，反映出战争对原油及成品油供应体系造成的持续冲击。
与此同时，沙特阿美正在采取措施提高亚洲市场的能源供应保障能力。沙特与新加坡10月26日宣布，计划从2027年下半年开始，将沙特原油储存在新加坡裕廊岩洞储油设施，以增强东南亚地区的原油供应链韧性。
这一安排有助于沙特将部分原油库存部署在更接近亚洲消费市场的位置，在中东运输通道发生中断时提高供应调配能力。
目前，国际油价连续两日下跌，主要反映出市场对外交斡旋的积极反应。但在霍尔木兹海峡航运尚未恢复正常、沙特能源设施持续面临袭击风险的情况下，地缘政治因素仍可能导致油价出现较大波动。
