部分外销中东原油现货价格下跌。虽然航道袭击持续，但产油国和全球贸易商应对愈发成熟，原油能够持续经霍尔木兹海峡外运。
多位收到报价、不愿具名的亚洲炼厂表示，近几日现货原油报价增多，卖方给出更有竞争力的价格。
市场变化的一个信号：一批伊拉克巴士拉中质原油在霍尔木兹海峡以外的阿曼湾以船对船过驳方式成交，较迪拜现货基准贴水接近10美元/桶。一个月前，巴士拉中质原油报价几乎和迪拜原油平价。
美伊冲突已经进入第八个月，全球油市目光持续聚焦连接波斯湾和全球市场的霍尔木兹海峡。11月美国中期选举前夕，德黑兰方面似乎加大了对航运的袭击力度。与此同时，特朗普称当前从该地区外运的原油量高于冲突前水平。
部分中东现货原油下跌，和原油期货基准走势形成反差。布伦特原油有望周线三连涨，周五触及5月以来最高位。现货市场与期货市场走势分化，已经成为本轮冲突期间的一大特征。
荷兰国际集团大宗商品策略主管Warren Patterson表示：“中东原油运输目前尚能维持，但市场真正担心的是，如果袭击再度增多，这种通畅状态能否持续，这也解释了纸货市场和现货市场为何出现分化。”
他补充：“当前原油期货上行并非由基本面驱动，市场交易的是供应风险。”布伦特期货最新逼近每桶115美元，一个月前约为103美元。
交易商称，伊拉克原油及其他油种现货报价走低，是因为卖方报价竞争加剧，并且承诺原油可以顺利运出海湾。
除伊拉克原油交易活跃之外，整体采购需求也有所升温。本周，印度、中国台湾、韩国炼厂采购原油或发布招标，提货期最晚可至2027年初。沙特科威特中立区的海夫吉原油、卡塔尔沙欣原油，也放出最晚明年1月交货的报价。
受此影响，阿曼等其他中东现货油种价格同步走弱。阿曼原油相对迪拜原油的溢价近期跌至三个月低点。从霍尔木兹海峡以外港口出口的穆尔班原油，价格同样回落。
