核心要点
- 国际能源署（IEA）表示，即便炼油厂产量恢复，库存回补工作最早也要到 2027 年下半年才有可能启动。
- 9 月全球柴油出口量同比每日减少 70 万桶，多个主要市场柴油批发价格创下历史新高。
- IEA 称，拟议中的俄罗斯柴油供应协议几乎不会产生宏观经济影响；同时警告，海湾地区再度遇袭可能破坏石油供应的复苏进程。
2026 年 9 月 22 日，加利福尼亚州卡森市，壳牌加油站外显示油价，汽油每加仑超过 6 美元、柴油每加仑高于 8 美元，一辆垃圾卡车从旁驶过。
国际能源署周三警告，柴油市场供应紧张的局面将持续到明年以后。
在 10 月《石油市场报告》中，IEA 指出，柴油供应紧张态势将延续至 2027 年下半年。
IEA 表示，三季度瓦斯油（柴油类油品）市场出现反季节性收紧，叠加此前三个月 “远超正常水平的库存降幅”，“在冬季需求旺季来临前，全球瓦斯油市场关键库存缓冲已经消耗殆尽”新浪财经。
IEA 数据显示，上个月全球柴油出口量同比每日下降 70 万桶。报告称，俄罗斯与中东地区合计每日减少 130 万桶供应，“其他来源的增产仅能部分对冲这一缺口”新浪财经。
尽管油价走高整体削弱石油需求，但 IEA 表示，得益于各国政府出台政策缓解终端高价压力，柴油的价格弹性较低，需求依旧保持强劲。
“库存持续下降、裂解价差飙升、现货升水（远期贴水）程度加深，种种信号都表明市场亟需新增供应。” 报告称，“即便预计到年底炼油厂加工量会快速回升，但 2026 年第四季度瓦斯油供给依旧无法满足需求。这意味着，除去正常季节性波动之外，被消耗掉的库存，在 2027 年下半年之前很难完成回补。”新浪财经
IEA 指出，9 月中旬新加坡柴油批发价突破 200 美元 / 桶；欧洲、美国柴油批发价格更是创下约 220 美元 / 桶的历史新高。
报告称：“多数主要经济体的柴油零售价格同步攀升至历史高位。” 同时警告，原油海运市场紧张，未来数周，欧洲、非洲、拉美这些主要柴油进口市场的柴油到岸价格可能再度上涨。
特朗普推动俄罗斯柴油供应协议，意在缓解终端压力
受伊朗战争持续冲击全球能源市场影响，美国柴油价格上月首次突破每加仑 6 美元，部分市场观察人士警告，高价局面可能持续数月。
上周，美国总统特朗普表示，已与俄罗斯总统普京达成协议，俄罗斯将立即向全球市场供应 30 万吨柴油，以此对冲伊朗战争造成供应中断带来的价格暴涨。
自 2022 年俄罗斯全面入侵乌克兰以来，俄罗斯能源行业一直遭受西方国家严厉制裁。
特朗普与普京达成的这份协议在美国国内遭遇反对，欧洲议员也对此提出批评。周三，在曼谷 IMF 年会现场，欧盟经济与生产力委员瓦尔迪斯・东布罗夫斯基斯警告：“现在不是放松对俄制裁的时候。”
“单看这份柴油协议，值得注意的是，涉及的供货量本身不会带来任何宏观层面的实质影响，而且俄罗斯能否实际完成交付也存在巨大疑问。” 他说道。
意大利总理焦尔吉娅・梅洛尼周三也警示，该协议不利于推动普京坐到谈判桌前与乌克兰开展和谈。
布伦特原油受冲突带来的供应扰动，价格持续站稳 100 美元 / 桶上方。
石油需求遭破坏
IEA 预测，2026 年全球石油总需求日均将减少 260 万桶，其中柴油需求降幅占四分之一。
与此同时，报告预测今年石油供给日均将同比下降 580 万桶，2027 年才会反转，实现日均 770 万桶的增长。
但 IEA 警示：“海湾地区若再度遭遇袭击，将让供应复苏变得十分脆弱。”
过去一周，沙特首都利雅得接连遭到也门胡塞武装袭击，部分袭击造成人员伤亡。沙特官方周三表示，石油巨头沙特阿美一处行政大楼夜间遭到打击。
IEA 在报告中称，沙特遭遇袭击有可能破坏市场复苏进程；9 月欧佩克 + 的供应增量，主要来自沙特当月的增产。
