原油持稳，一方面中东出口增加，另一方面通过霍尔木兹海峡的油轮面临的风险日益上升。
全球基准布伦特原油结算价接近每桶101美元，盘中一度下跌3.3%；而WTI原油基本持平，在每桶89美元附近。
周二在伦敦举行的Energy Intelligence Forum上，多位业内高管提到霍尔木兹海峡石油运输量增加，但不少人也指出，全球供应缓冲空间正在收窄。
科威特目前的石油产量约为伊朗战争前水平的75%，伊拉克则寻求租用更多船只，通过霍尔木兹海峡运送石油。
沙特能源大臣Abdulaziz bin Salman亲王表示，沙特目前通过东西输油管道每日输送580万桶石油。此前，沙特阿美将其主要出口油种阿拉伯轻质原油对亚洲买家的售价下调至六年低点，以争夺市场份额。
维多集团首席执行官Russell Hardy在会上表示，过去7至10天，每天约有1，200万桶原油经霍尔木兹海峡运出。
“许多国家石油公司都在努力把这些石油运出去，”他表示，“随着我们进入冬季，为了保持市场平衡，我们需要通过这条航线运出1，000万、1，200万乃至1，400万桶石油，因为西方已经没有更多库存可供消耗”。
不过，航运风险依然存在。伊朗近期对霍尔木兹海峡油轮的袭击愈发频繁。英国海上贸易行动办公室（UKMTO）本月迄今已报告霍尔木兹海峡发生9起袭击，相当于其整个9月在霍尔木兹海峡和波斯湾合计报告数量的一半。与此同时，印度谴责霍尔木兹海峡和黑海针对商船的新一轮袭击，这些袭击造成印度船员受伤。
在也门，得到沙特支持、获得国际承认的政府声称，已从胡塞武装手中收复部分领土。与此同时，曼德海峡附近地区的战斗加剧。曼德海峡是沙特出口的重要海运通道。
胡塞武装表示，为回应夜间遭到的袭击，其向沙特发射了导弹和无人机，并以利雅得的主要机场为目标。
WTI 11月期货基本持平，结算价报每桶89.44美元。
布伦特12月期货上涨0.3%，结算价报每桶100.58美元。
