两位船长,一个月创办帆船旅行公司
环球市场播报
继兄弟戴扬・阿姆斯特朗与罗斯・比恩自 7 岁起便一同冒险。借助 “Sailing Collective(帆船联盟)”,他们希望带更多人出海远航。
戴扬・阿姆斯特朗与罗斯・比恩是一对继兄弟。16 岁那年,两人凑出 1000 美元买下一艘 24 英尺长的帆船。只在夏令营学过一点航海知识,他们便在家乡新罕布什尔州朴茨茅斯附近海域独自驾船闯荡。大约一年之后,他们开启为期一周的航行,沿着地形崎岖的缅因湾一路前行。
阿姆斯特朗说:“现在想想,父母当初肯放手让我们出海,多少有些大胆,但这也成为我们人生的一课,教会我们遇事自己想办法解决。” 如今二人已经 41 岁。早在他们 7 岁时,阿姆斯特朗的母亲和比恩的父亲组建了新家庭。阿姆斯特朗补充道:“家里鼓励我们走出去认识世界,而不只是走马观花式度假。” 他的母亲是退休的世界文化学教授,曾经带他前往南美洲开展调研旅行。
二十出头时,阿姆斯特朗在一家游艇俱乐部担任航海教练,前往英属维尔京群岛。望着深蓝色的大海,他萌生一个想法:创办一家游艇探险旅行公司。他立刻打电话给当时已经开始创业的继兄弟罗斯・比恩。不久,阿姆斯特朗带着自己的航海学员完成试运营;约一个月后,他们就在西属维尔京群岛完成首次小型船队组团航行。Sailing Collective(帆船联盟)就此正式成立。 时至今日,这家公司业务覆盖六大洲,拥有约 60 名船长与厨师。
现居纽约布鲁克林的阿姆斯特朗,讲述了他和兄弟如何化解分歧、探险旅行暗藏的风险,还有在法属波利尼西亚与鲸鱼同游的难忘经历。
从左至右:罗斯・比恩、戴扬・阿姆斯特朗
和自家兄弟合伙做生意是什么感受? 彼此之间非常理解,懂得换位思考。我们对分工权责有着清晰界限,一旦出现分歧,会拿出务实的处理方案。很大程度上,这源自我们从 7 岁就一起冒险的经历。我们亲眼见过父母良好的相处模式,这也为我们作为商业伙伴如何对待彼此树立了榜样。
你们如何磨合截然不同的领导风格? 作为继兄弟,我们清楚对方擅长什么、短板在哪里,企业就顺着这些差异搭建起来。我们分工很明确:我负责构思愿景,他负责落地执行。
当初是怎样选定商业模式的? 我们不想为了融资牺牲经营原则,因此没有接受任何外部投资。企业完全依靠我们自身的汗水与投入起步,走家庭小作坊式经营模式,利润持续再投入。这样我们可以自主把控业务规模,确保服务能力和接单量相互匹配。
你们本人每年会带队出海多少次? 一年大概 5‑6 次。经营企业会有数不清的棘手琐事,矛盾、难题、业务迭代层出不穷。当我深陷繁杂日常运营无法脱身的时候,我就以船长身份带队出海。度过无比美好的一周之后,我会重新记起:我们做这一切,是为了更好地享受生活。 Collective 公司厨师准备晚餐。
两人都拥有船长资质,对企业而言为什么十分重要? 亲身去体验客户经历的一切,让我们拥有很多企业经营者难以具备的共情能力。
如果你只住过度假酒店,从未参加探险旅行,就很难预料途中可能发生意外。我们很能体会客户的处境,也会引导客户体会一种我们叫做 “二类乐趣” 的体验:当下过程并不舒服,但事后回想起来,这段经历会变成宝贵的人生收获。
家庭给你们兄弟俩灌输了哪些价值观? 从小就培养我们对世界保持好奇,懂得尊重多元异域文化。最重要的一条原则:比起世俗意义上拼命追逐功成名就,要先学会享受过程。
印象最深的野生动物邂逅经历是哪次? 公司首航前往法属波利尼西亚,我们航行到胡阿希内岛的潟湖。当时正值抹香鲸交配季。潟湖里极其罕见地出现两头成年抹香鲸和一头幼鲸。当地一位居民准备下水和鲸鱼同游,我们上前询问是否也可以下水,对方欣然应允。 整整一夜,鲸鱼都在我们船只周边游动。我躺在船舱,距离我仅十英尺的地方,不断传来它们浮出水面呼吸的声响,场面无比壮丽。