核心要点
- 距离 11 月中期选举临近，美国国内燃油价格飙升，特朗普称白宫仍在非常认真地研究柴油出口禁令。
- 分析师警告，出口禁令或将产生反噬效果：推高全球柴油价格；炼油企业调整生产后，还可能带动美国汽油价格走高。
- 受俄罗斯、中东地区油品出口受阻影响，欧洲极易受到美国出口禁令的冲击。
2026 年 9 月 22 日，加利福尼亚州卡森市，车辆行驶在 405 号高速公路跨线桥上，背景为马拉松石油公司洛杉矶炼油厂，厂区外悬挂美国国旗。
美国国内燃油价格节节攀升，11 月中期选举前夕政治压力持续加大，美国总统特朗普表示白宫仍在考虑实施柴油出口禁令。
周日，特朗普在伊利诺伊州出席总统杯高尔夫球赛时接受福克斯新闻记者采访：“我们正在非常认真地考虑这件事。”
他补充称：“（实施禁令）往往会造成车用汽油价格小幅上涨，因此我们正在审慎评估，我们有可能会推出这项政策。”
美国柴油零售价格已经攀升至历史新高，特朗普此前已经表态支持出口禁令。本月早些时候他曾表示，会很快就是否落地禁令作出决定。
美国能源部长克里斯・赖特对外释放信号：白宫正在考量出口限制措施，而非直接一刀切的全面禁令。而美国政治新闻网上周报道，特朗普政府正在草拟一份为期 90 天的柴油出口禁止方案。
全面禁令的设想遭到美国能源行业的反对。分析师也警示，该政策可能适得其反，进一步加剧全球燃油危机。
受多方冲突扰动，全球柴油价格暴涨，重要石油与成品油贸易通道被打乱。据美国汽车协会（AAA）数据，上周五美国柴油均价约6.50 美元 / 加仑，较去年同期大幅走高，距离 9 月 22 日创下的 6.53 美元 / 加仑历史高点仅一步之遥。
俄罗斯、中东油品输出收缩，美国已经成为全球边际柴油供应的关键来源。摩根士丹利大宗商品策略师表示，美国出台出口限制，短期虽会压低本土柴油价格，“但后续可能引发负面连锁反应”。
摩根士丹利策略师在周四发布的研报中写道：“不仅全球柴油价格会走高；炼油厂调整开工率之后，还会形成反馈循环，推高美国汽油价格。”
“全球石油体系最大的难题”
阿格斯传媒欧洲油品定价主管本尼迪克特・乔治表示，如果美国出台某种形式的柴油出口限制，欧洲柴油价格、柴油相对原油的溢价，很可能会创下前所未有的新高。过去两个月，欧洲约半数柴油进口来自美国。
乔治在电话采访中告诉 ：“需要明确，目前尚未出台任何政策；未来会不会推出、就算推出具体是什么形式，都存在巨大不确定性。”
他同时提到，和欧洲石油交易商交流后发现，多数市场参与者并不认为美国会落实柴油出口限制，该政策对美国石油企业的冲击过大。
美国国内，柴油价格飞涨已经给农民、农业从业者、普通车主和家庭带来沉重的财务负担，而眼下距离 11 月中期选举已经很近。
石油行业游说团体美国石油学会（API），在特朗普上周初步表态支持禁令之后第一时间公开反对该设想。
美国石油学会首席执行官迈克・萨默斯发表声明称：“限制美国能源出口只会让问题雪上加霜，加剧炼油环节的困境，最终伤害消费者。”
他表示：“解决问题的出路在于增加供应、提升市场灵活性，而不是出台新的管制，让本就艰难的局面进一步恶化。”
此前特朗普曾呼吁乌克兰总统泽连斯基停止打击俄罗斯炼油厂，称这类袭击 “损害全球利益”，油品供应持续扰动推高了美国柴油价格。
乌克兰担忧俄罗斯会再度大规模袭击本国能源基础设施，该国一直将俄罗斯炼油厂视作合法军事打击目标。
阿格斯传媒的乔治表示，乌克兰打击俄罗斯炼油厂，让全球供应紧张局势再添一层变量；柴油已经变成“全球石油体系最大的难题”，此前它只是诸多重大风险问题之一。
全球柴油供应紧缺后续会如何演变？
被问及本轮全球柴油供应紧张会持续多久，乔治称市场不确定性极高，不少交易商干脆放弃预测。
“最近有交易商跟我说，现在做预测纯属白费功夫，接下来会发生什么完全无法预判。”
“我们不知道美国会不会推出任何限制。但市场讨论的全都是短期措施，就算落地，最多也就持续两到三个月。也就是说，如果美国真的出台出口限制，本身是有时间期限的。”
“但俄乌冲突会如何发展，没人说得准。至今没有任何办法化解这场冲突；霍尔木兹海峡近乎半封锁的局面同样前途未卜。”
