据海事情报公司Windward称，在伊朗宣布再次关闭这一全球最重要的石油运输咽喉要道后，上周末霍尔木兹海峡的航运陷入了停滞。
尽管行业追踪数据显示伊朗油轮仍在继续穿越该海峡，但这一最新情况依然出现。霍尔木兹海峡是一条狭窄的水道，通常承载着全球约20%的石油运输量。
上周美伊双方签署包含14点内容的谅解备忘录后，穿越海峡的油轮交通量曾一度出现恢复，但最新数据显示这一进程已遭遇挫折。
Windward发布的分析报告显示，周日共有12艘船只穿越霍尔木兹海峡，较前一日的21艘有所下降。在8艘驶入的船只中，有5艘处于“暗航”状态——即船只关闭了自动识别系统（AIS）应答器，以隐匿其位置、身份和目的地信息。
Windward周日在社交媒体发文中表示：“当前的通航特征表现为：关闭定位信号、受制裁、与伊朗有关联。这更像封锁末期的低迷基线水平，而非正常开放海峡的运作状态。”
贸易情报公司Kpler上周表示，周四至少有20艘油轮穿越了霍尔木兹海峡，创下自6月2日以来的最高通行水平。但这仍远低于战前水平——和平时期每天有超过100艘船只（包括数十艘油轮）通过该海峡。
此外，海事专业机构《劳埃德船舶日报》周一发布的另一份独立分析也发现，尽管伊朗声称再次关闭该水道，上周末仍有商业船只继续穿越霍尔木兹海峡。
伊朗于周六表示，由于以色列持续在黎巴嫩南部发动致命袭击，违反停火协议，该国已关闭这一具有战略意义的海峡。
美国军方否认了这一说法，表示该水道依然保持开放，并指出“伊朗并不控制霍尔木兹海峡”。
据《劳埃德船舶日报》报道，截至周六晚间，至少有15艘悬挂伊朗国旗的苏伊士型油轮和超大型原油运输船（VLCC）正从阿曼湾向外海航行，且自动识别系统（AIS）信号保持开启。
美伊在瑞士展开谈判
美国和伊朗周日在瑞士的一处山地度假村举行了会谈，旨在落实双方于周三签署的谅解备忘录。
据悉，双方在60天内达成最终协议方面取得了进展，其中包括同意成立一个委员会和建立相关机制，以终结黎巴嫩境内的敌对行动。目前以色列与伊朗支持的真主党之间的冲突仍在持续。
一名参与在比尔根施托克会谈的巴基斯坦高级官员和一名伊朗官员透露，会谈一直持续到凌晨，整体氛围“具有建设性但十分紧张”。
根据该谅解备忘录，双方同意将霍尔木兹海峡至少免收通行费开放60天，并结束所有敌对行动（包括黎巴嫩境内的冲突）。
伊朗外交部长阿拉格齐表示，伊朗已争取到多项权益：石油及石化产品出口豁免制裁、解除对其港口的封锁、释放部分被冻结的海外资产，并获准启动重建与发展计划。
在瑞士会谈前夕，美国总统唐纳德·特朗普曾威胁对伊朗发动进一步打击。特朗普周日在社交媒体发文中表示：“伊朗必须立即停止让其重金扶持的代理人在黎巴嫩制造事端。如果不照做，我们将再次对伊朗实施极其严厉的打击，比上周还要狠！！！”
尽管伊朗再次威胁关闭海峡，但率领美国代表团参会的副总统万斯表示，他对瑞士会谈的结果保持乐观。
他还淡化了黎巴嫩暴力冲突的影响，称在结束当地敌对行动方面已取得进展。万斯表示：“这些事情总是会有些波折的。”
