新浪财经讯 北京时间12月29日消息，2014年是航空史上的悲剧年，人们刚刚告别MH370和MH17的伤痛，28日亚航QZ8501客机失联再次牵动人们的心。该航班失联时间已经超过24小时，162名乘客和机组人员生死不明。
今年3月份，马来西亚航空公司MH370航班在南海上空消失，239人无一生还。7月份，马航另一航班MH17在乌克兰东部被击落，298人殒命。同样是今年7月，阿尔及利亚航空公司AH5017航班在领国马里坠毁，116人遇难。
看起来，空中旅行似乎正变得越来越危险，不过统计数据并不支持这种看法：截至2014年9月份，平均坠机事故率为每百万次航班2.1起。
航空咨询公司Ascend航空安全总监Paul Hayes对《华尔街日报》表示：“也许大部分人都感到意外，其实今年是非常安全的一年。”
位于日内瓦的航空事故档案局数据显示，自从1949年第一架喷气式民航客机起飞以来，尽管空中旅行越来越普遍，坠机率一直在下降。航空事故档案局将飞行事故导致飞机无法修复定义为坠机。
2014年迄今坠机事故为111起，为喷气机时代最低数值。
图1 每年坠机事故数量 (图来自QUARTZ)
但另一方面，2014年空难死亡人数也急剧飙升，算上QZ8501航班上生死未卜的162人，总数已经达到1320人。
根据航空事故档案局数据，2013年空难死亡人数为现代航空史上最低，总数为459人。
图2 空难死亡人数 (图来自QUARTZ)
不过，由于现在空中旅行的人数远远超过以往，所以从安全概率的角度来讲，现在比过去显然要高得多。(松风 编译)
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