11月5日，在第九届中国国际进口博览会“凝聚合规共识 携手促进全球产业链供应链开放合作发展”虹桥分论坛上，重庆市经济信息委党组书记、主任王志杰表示，合规是产业对接国际通行规则、维护多边贸易体制的理性选择。围绕如何推动汽车产业深度融入全球产业链供应链，王志杰介绍了重庆以合规护航“渝车出海”的实践经验。
王志杰介绍，重庆深度参与国际规则共建，推动汽车品牌国际化NGO“新能源汽车品牌评价与促进中心”落户重庆；系统构建出海制度体系，出台省级《智能网联新能源汽车之都“十五五”规划》；着力推动检测标准互认，引进国际检测认证机构德凯在渝布局，帮助31家汽车企业获得AEO认证；创新开展“一单制”改革，探索跨境贸易中具备融资条件的铁路提单，并拓展至多式联运“一单制”；持续优化合规公共服务，推动海外汽车故障零部件保税检测试点落地重庆，破解故障件“回国检测难”痛点。
面向未来，王志杰认为推动汽车出海合规走向生态共治，还应从四方面努力。他表示，应深化改革，让制度红利加速释放。持续推动“一单制”迭代升级，培育市场化签发主体，加快单证数字化，优化配套金融服务；创新模式，让出海服务更加高效。推出“检测+认证+通关”一体化服务，鼓励检测机构布局海外实验室，迭代专利导航、风险预警等伴随式服务；共建生态，让合作之路越走越宽。支持车企发起和参加国际组织，进一步深化规则对接与结果互认，依托智博会、西洽会等平台，建立合规能力共享机制；厚植文化，让合规理念深入人心。将合规文化嵌入“渝车出海”“重庆制造”品牌叙事，用好“张雪机车”等名片，让合规成为联结全球伙伴的文化纽带。
