运营商财经网 汽车频道李广艳/文
10月13日，宝马集团公布了三季度的销量数据，其中，宝马在中国市场出现大幅度下滑，引发人们密切关注。
公开数据显示，2026年第三季度，宝马集团在全球市场共交付新车55.11万辆，同比下滑6.3%。其中，中国市场的交付量为11.4万辆，同比下滑24.8%。
值得注意的是，宝马在其他区域市场均实现了增长，比如，三季度其在美国市场同比增长2.5%，欧洲市场同比增长2.7%，可见宝马集团销量下滑主要受中国市场影响，虽然其他区域市场销量均增长，但由于中国市场降幅太大，没能补上销量缺口。
据悉，今年一季度，宝马集团全球交付同比下滑3.5%，二季度同比下滑4.9%，到三季度降幅扩大至6.3%。具体到中国市场，一季度宝马在华交付下滑10%，二季度降幅扩大至30.2%，三季度交付下滑24.8%，降幅还是不小。
宝马集团的销量数据也有亮点，三季度其纯电动车交付量同比增长7.2%，新世代平台首款车型iX3已开启预订，海外订单将近10万辆。官方称，纯电动汽车的市场需求有所提升，宝马iX3在第三季度成为拉动增长的积极动力。
实际上，最近几年，传统豪华汽车品牌在中国市场均面临着一定压力，比如，今年三季度，奔驰全球交付量40.72万辆，同比下滑8%，其中，中国市场交付量同比下滑31%至8.68万辆，同时，奔驰在美国市场同比增长6%，欧洲市场同比增长5%。从销量规模和下滑程度看，宝马的表现比奔驰稍微好点。
邵宾目前担任华晨宝马营销高级副总裁，他如何看待当前宝马在中国的销量表现？
（责任编辑：李广艳）
