运营商财经网 汽车频道李广艳/文
营销是汽车企业非常重要的一个环节，今年上半年，长城汽车的销售费用上涨不少，具体是什么情况？这些钱花出效果了吗？
财报显示，2026年上半年，长城汽车的销售费用为59.98亿元，同比增长19.11%，较上一年同期增长近10亿元。销售费用占营业收入的比例为5.87%，同比增加了0.42个百分点。
具体来看，在各项销售费用中，占比最高的三项分别为广告及媒体服务费、工资薪金以及佣金。其中，长城汽车上半年花费广告及媒体服务费22.49亿元，上一年同期为19.97亿元，同比增长约12.62%；工资佣金为13.38亿元，相较于上一年同期的11.69亿元，同比增长约14.46%；佣金为8.23亿元，相较于上一年同期的4.59亿元，同比增长约79.3%。
据了解，长城汽车海外渠道已从1400家快速扩张到1600家以上，巴西、泰国等海外生产基地还在投入期，这些都需要大量花费。
从业绩表现上看，2026年上半年，长城汽车实现营业收入1021.01亿元，同比增长10.58%，同期的销量为57.58万辆，同比增长1.22 %。官方表示，本报告期公司销量和营业收入同比增长，海外增长及国内高价值车型增长驱动公司全球化品牌力持续提升。
然而，长城汽车上半年的归母净利润出现下滑，同比下滑61.11%至24.64亿元，长城汽车认为，这主要是海外税收政策补贴收益收回延期，以及汇率波动所致。不过，公司的营业收入和销量能够实现增长，说明这些销售费用花得还是有效果的。
根据计划，2026年长城汽车的经营目标为销量不低于180万辆，净利润不低于100亿元，海外市场目标销量为60万辆，运营商财经网将持续关注后续发展情况。
（责任编辑：李广艳）
