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明日15时起北京路网压力增大,中秋国庆双节相近出行热度高

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今年中秋假期为9月25日(星期五)至9月27日(星期日),与国庆假期临近,形成超长出行窗口,中秋探亲流、请假错峰流、国庆出游流依次释放,峰值更高、持续时间更长。

记者从北京市交通委获悉,预计今年中秋假期进出京客流总量1118万人次,日均372.6万人次,较2024年同期大幅上升19.1%,高峰日为9月25日,达383.9万人次,城际出行需求明显增加,长途游、出境游比例将上升。

预计进出京客流较2024年同期大幅上升19.1%

今年中秋与国庆假期仅相隔3个工作日,请假可拼出13天超长出行窗口。两节相近,使中秋探亲流、请假错峰流、国庆出游流依次释放,峰值更高、持续时间更长。预计市民交通需求呈现“短途为主、长线分流、错峰出行”特征,长线出行需求提前释放,城际出行需求明显增加。

预计中秋假期日均进出京客流372.6万人次,较2024年同期大幅上升19.1%(2025年中秋国庆假期叠加,客流呈现国庆假期特征),客流高峰日为9月25日,达383.9万人次。从出行方式看,公路自驾日均214.7万人次,同比上升14.1%;铁路日均118.7万人次,同比上升24.4%;民航日均37.6万人次,同比上升35.4%;省际客运日均1.6万人次,同比上升4.5%。

公路自驾仍是进出京主力,客流占进出京总量的57.6%;日均客流量环比平日增长39.5%。其中,高速公路、普通公路自驾日均进出京人流量分别为127.2万、87.5万人次。

中秋假期高速公路正常收费,但受探亲、短途出游与提前错峰长线出游叠加影响,京藏、京承、京港澳、京礼、京哈等主要高速部分路段仍会出现短时交通压力集中。其中,9月24日(假期前一日)、25日(假期首日),“八站两场”及各大客运枢纽客流攀升,京藏、京开、京港澳等主要通道车流量明显增长。9月27日(假期最后一天)部分进京检查站可能出现车流集中、排队缓行现象。

9月24日15时起路网压力增大

明天是假期前最后一个工作日(9月24日),受通勤、假期提前出行、休闲聚会等因素叠加影响,预计晚高峰提前,交通压力突出,持续时间延长。15时左右城市路网交通量明显加大,17时至20时路网压力最为突出,之后逐步缓解。

中秋假期期间,机动车不限行,城市路网运行总体平稳,9月25日(假期首日)上午10时至12时,路网压力较大。热门景区、重点商圈、交通枢纽周边道路短时压力集中,部分大型活动场馆、重点商圈、交通枢纽相关站点可能出现短时大客流。

市内交通总体平稳,预计公共交通客运量日均1143万人次,其中地铁日均730万人次,公交日均413万人次。

返京高峰日北京7条地铁组网延时运营

重点场站保障方面,对北京全市8个火车站、2个机场实施“一站一场一策”,强化握手对接机制,动态会商研判客流情况,精准服务保障。

地铁方面,9月24日地铁4号线北京南站上行延时运营至次日0:00,9月27日为返京高峰日,地铁2、3、4、7、10、14和大兴机场线等7条线路成环组网延时运营,其中大兴机场线延时运营至23:30,其余6条线路延时运营至次日凌晨2时,延时期间各线路之间可实现换乘,方便远距离疏运;公交方面,加密夜班线路发车频次,开行应急摆渡车,机场巴士夜间增加备车,做好机场兜底运输保障,出租车加强夜间“保点”调度,网约车向重点场站倾斜派单并启动激励机制。

省际客运站方面,加强运营组织,提高检票效率,提升服务水平,优化发车间隔和行车路线,联合属地加强场站内外交通秩序维护,避免人流、车流聚集。

针对高速公路假期头尾交通压力大的情况,加强通行服务保障,完善与交管部门事故联动处置机制,前置清障救援力量,遇事故快清快处,提升通行效率。

交通运输执法部门将加大“两客一危一重”、出租网约车、公共交通等领域执法检查力度,严厉打击“黑车”“非法一日游”等违法违规行为,维护游客合法权益。

新京报记者 裴剑飞

编辑 张树婧 校对 李立军

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