凭借核心技术优势，“成都造”再获国际青睐。8月28日，红星新闻记者从成都圭目机器人有限公司（简称“圭目机器人”）了解到，公司近日受邀赴新加坡开展道路检测，获得新加坡陆路交通管理局的积极评价。
▲圭目机器人在新加坡做道面检测
圭目机器人专注于交通基础设施和工业设施的智能检测、数据化养护与全生命周期管理，公司核心产品包括全球首创的道面健康自动检测机器人、石油化工防爆巡检机器人、矿山输送线巡检机器人、DAS道面数据管理系统等。此前，圭目全栈技术已经在全球多个知名机场项目中经过大量实践验证，正在加速推向市场。
一次塌陷事故后的全球征集：
“成都造”凭什么被选中？
此次奔赴海外，起因是一次意外事故。据了解，2025年7月，新加坡一处道路突发塌陷，一辆轿车坠入积水坑洞，该事件引发当地社会对于道路地下隐伏安全风险的高度关注。事故发生后，新加坡陆路交通管理局面向全球征集先进的道路地下结构检测技术方案。
“凭借在智能化、数字化方面的核心技术优势，圭目机器人获得新加坡陆路交通管理局的青睐，并于2026年8月中旬受邀赴新加坡开展道路检测。”公司有关负责人告诉红星新闻记者。
▲圭目机器人在新加坡做道面检测
如何展现专业性？据介绍，现场作业中，检测机器人自主完成道路全覆盖扫描，依托高精度定位导航能力，同步采集路面表观病害与地下结构信息，实现病害厘米级精准定位。区别于传统人工巡检，检测机器人采用无损检测模式，精准捕捉路面之下的隐蔽病害，完整摸清路基地下健康状态，直接构建道路三维数字模型，建立路面表观与地下路基结构的数据关联，实现从数据采集到数字化研判的完整检测闭环。
据介绍，圭目道面健康自动检测机器人不只是简单将探地雷达搭载在自主作业平台，而是将自动化高密度采集、三维探地雷达、路面成像、高精度定位、路表与地下数据等融合于一体，形成完整作业流程。经过检测，机器人生成道路三维数字化载体，帮助工程师研判地下异常、潜在空洞、路面结构层变化等需要重点关注的工程隐患。
▲圭目机器人在新加坡做道面检测
同时，检测还输出了带地理坐标的勘测数据，可形成道路数字化基准底座，支持多期检测数据横向比对，实现道路基础设施长周期数字化监测。“现场测试结束后，新加坡陆路交通管理局对圭目机器人检测方案给出积极评价。”公司有关负责人告诉红星新闻记者，据现场工作人员反馈，机器人作业效率突出，可识别传统人工巡检难以发现的地下隐匿病害，高度契合当地道路运维的现实需求。
从机场到矿山
“成都造”机器人加速走向全球
新加坡项目是圭目机器人全球化布局的一个缩影，也代表着中国智能基础设施检测技术进一步获得国际市场认可。
先进技术正是圭目机器人的核心竞争优势。公司研发出了国内首个具备AI识别能力的三维探地雷达系统，综合性能行业领先，奠定了公司在道面检测领域的地位。同时，机器人不仅能够实现高效、精准的数据采集，还能在复杂环境中自主作业，极大提高了检测效率和准确性。这些技术的应用不仅减轻了人力负担，还显著降低了维护成本。
今年6月，圭目机器人在布拉格举办了全球合作伙伴峰会，影响力进一步拓展。而在具体业务布局上，近年来公司实现多点开花。
欧洲是圭目机器人海外发展的重要起点，包括意大利罗马机场、爱尔兰都柏林机场等多个机场和道路项目已验证机器人巡检、AI分析和数字化资产管理价值，市场正由POC验证进入规模复制阶段。中东市场方面，公司正与具备国际业务能力的美国合作伙伴共同推进市场拓展，并计划以中东为起点，进一步布局北美市场。同时，公司持续推进大洋洲、拉丁美洲及非洲市场布局，推动基础设施AI解决方案在更多国家落地。
▲圭目机器人在罗马机场做道面检测
实际上，圭目机器人的业务不止机场道路。去年11月，公司自主研发的矿山输送线巡检机器人，是全球首台具备皮带破损识别功能的轨道式巡检机器人，助力几内亚西芒杜铁矿顺利投产，为项目核心输送线安全稳定运行提供了重要技术支撑。西芒杜铁矿是目前全球储量最大、品质最高的铁矿，项目建成投产后，将显著增强中国铁矿石供应的多元性，并对全球铁矿石市场格局产生重要影响。
“我们希望继续做开创性的事情，研发出有意义、有价值的产品。”圭目机器人董事长桂仲成表示，公司已经走过“从0到1”、从无到有的初创期，接下来的目标，便是在“从1到10”以及“从10到100”的道路上持续拓展，将“成都造”机器人推向更广阔的市场。
红星新闻记者 王俊峰 图据圭目机器人
编辑 欧鹏
