新京报讯（记者裴剑飞）记者从国铁集团获悉，自7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。本次调图后，北京将开通运行一条新的铁路线——北京市郊铁路副中心线西段（北京西至良乡段）扩能工程投用后，增开北京西至良乡市郊列车14列，方便房山地区居民早晚高峰通勤出行。
调图后，全国铁路安排图定旅客列车12174列，较现图增加106列；开行货物列车23975列，较现图增加111列。铁路网整体功能进一步提升，铁路运输能力和效率进一步提升，客货运输产品持续优化，将为人民便捷高效出行、建设强大国内市场和区域经济社会高质量发展注入新动能。
铁路部门将用好武汉至西安高铁西安东至十堰东段新线能力，优化中西部地区列车运行图，助力区域经济社会发展。利用即将开通的武汉至西安高铁西安东至十堰东段，优化中西部地区列车运行图，安排开行西安东（西安北）至南阳东、汉口、重庆北等方向动车组列车58列，进一步密切西北地区与华中、华南、西南地区的联系，缩短时空距离，西安东至汉口、广州南最短旅行时间分别为2小时41分钟、6小时53分钟，较现图西安北经徐兰、京广高铁至武汉、广州南分别压缩1小时1分钟、15分钟。革命老区商洛迈入高铁时代，首次开行商洛西至北京西动车组列车2列。
铁路部门还将统筹利用线路能力和装备资源，进一步优化升级客运产品。将京广、京沪、陇海等线路16列普速旅客列车提质升级，其中14列Z、T字头列车升级为D字头动车组列车，北京至乌鲁木齐间首次开行D字头动车组列车，2列T字头列车升级为Z字头直达特快列车，其中成都东至北京西、乌鲁木齐至重庆西分别压缩8小时9分钟、2小时26分。
通勤出行方面，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区部分高铁线路早晚高峰时段增开动车组列车，其中京广高铁北京至邢台2列、京沪高铁天津至北京1列，沪宁城际铁路上海至苏州2列、沪昆高铁义乌至杭州东1列，郁南、怀集、阳江至广州南动车组列车各1列，为通勤旅客出行提供更多便利。
此次调图后，在北京地区，北京市郊铁路副中心线西段（北京西至良乡段）扩能工程投用后，增开北京西至良乡市郊列车14列，该线路开行的市郊列车将增至26列，其中早、晚高峰时段各8列；将6列普速旅客列车、2列城际列车由北京西站调整至北京丰台站始发终到，有效满足北京西站市郊列车开行。
据了解，北京市郊铁路副中心线西延工程全长超31公里，沿途共设5座车站，其中，北京西站、后吕村站和良乡站为既有车站改造，衙门口东站和房山东站为新建车站。该项目通过对现况西长铁路和京广铁路进行升级改造，开行市郊列车，并具备与地铁换乘的功能，将成为西部城区快速抵达中心城区与城市副中心的全新轨道交通走廊。后吕村站可与正在建设中的地铁1号线支线换乘；衙门口东站可与即将建设的地铁11号线（二期）换乘；北京西站作为终点站，可以换乘7号线与9号线。
铁路部门将实施好新版《国铁集团客规》，持续优化铁路12306系统功能，落实误购限时免费退票、老年旅客专属电话订票等一系列便民惠民举措，持续提升旅客出行便利性、普惠性水平，“静音车厢”服务拓展至超8000列动车组列车，“爱宠行”服务覆盖131座高铁车站、300趟列车，“轻装行”服务试点覆盖212座车站，“自行车随身行”在京张高铁试点推行，全国94个车站提供互联网订餐服务。
编辑 刘梦婕
校对 陈荻雁
