正在举行的2026（第十九届）北京国际汽车展览会上，零跑汽车以“世界新答案 零跑再进阶”为主题，携全新Lafa5 Ultra及ABCD全系产品阵容亮相。作为本届车展的焦点之一，零跑Lafa5 Ultra正式上市，定位“满配运动轿跑”。
Lafa5 Ultra是零跑Lafa5车系的顶配版型。零跑Lafa5自2025年底上市以来，凭借先锋颜值与灵动驾控迅速打开年轻市场：上市3个月累计销量突破2万台，持续位居9万至13万元纯电轿跑市场前列。此次Lafa5 Ultra的推出，在颜值、驾控、智能、舒适四大维度实现进阶，聚焦追求个性、热爱驾控的年轻用户群体。
本届车展，零跑ABCD全系产品矩阵集结，覆盖轿车、SUV、MPV全品类，从A0级至D级全维度布局，纯电与增程双动力齐备。同时，零跑还带来两款跨界定制新车：D99与北京动物园顶流熊猫“萌兰”联名；D19携手腾讯智慧出行与麦当劳，基于高通双8797旗舰级智能座舱联合开发车内智慧点单场景。
数据显示，零跑一季度全球交付超11万台，位列中国造车新势力第一。这背后离不开A10、D19等车型的密集投放及ABCD全系协同发力。A10定位10万元内纯电SUV，成为零跑3月销量重返5万台的关键引擎；D19作为旗舰D平台首款全尺寸SUV，上市一周“大定”破万。
零跑将2026年定为智驾元年，聚焦全国城市领航辅助的大众化普及。在售8款车型搭载的城市领航辅助驾驶均已开放试驾体验。从入门级到旗舰级，零跑正将城市领航辅助驾驶加速普及到主流价格区间。
据零跑介绍，目前在售车型的智驾能力已形成完整梯度：A10成为10万元内首款实现“车位到车位”辅助驾驶的车型；B系列、C系列、Lafa5等6款车型均已开放城区、高速及全场景泊车辅助驾驶；旗舰D19基于高通8797芯片，以高算力支撑VLA大模型辅助驾驶。
据记者了解，车展现场有超百家海外媒体到访零跑展台，覆盖全球五大洲20个国家。借助Stellantis集团资源，零跑用一年多时间完成全球渠道、研发、设计、产品、制造、用户、服务七大板块体系化布局，业务覆盖超40个国家和地区，渠道建设超2000家。
据零跑介绍，一季度，零跑海外出口批售量超4万台，创历史新高。其中，欧洲16个国家零跑汽车上牌量为2.33万台，同比增长726.5%。今年，零跑将在海外市场上市A10（B03X）、B10、Lafa5（B05）三款车型，Lafa5将于6月起在海外发布。从欧洲到全球，零跑正加速书写全球化新篇章。
依托零跑的技术与产品优势，结合Stellantis集团的商业与渠道能力，零跑国际在成立第二年实现年度盈利。零跑方面表示，从A10将“车位到车位”辅助驾驶带入10万元以内市场，到D19树立全尺寸旗舰SUV价值标杆，再到此次Lafa5 Ultra的推出，零跑正以密集的新品布局践行其“科技普惠”的全球使命。
