4月24日，2026北京国际车展启幕，本届车展吸引品牌70多家，参展车辆1451辆，其中全球首发车181辆、概念车71辆，规模跃居全球车展首位，在这届备受全球媒体瞩目的车展上最被关注的品牌当属独占E3整馆，集结了王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望5大品牌矩阵的比亚迪，没有之一。
为了更清晰的展示自己的技术优势，比亚迪专门设置了零下30℃的低温闪充展示仓和天神之眼全场景泊车辅助体验区，吸引了国内外众多媒体争相拍摄报道，亲眼见证了比亚迪低温闪充的技术，甚至让日媒开始担忧：比亚迪超越丰田的日子是否已经不远了？
2026年对于比亚迪来说至关重要，是产品和市场能否走上更高台阶的关键年。
首先，要充分发挥比亚迪自己在三电领域的技术优势，让整个集团完整的体系化技术能力在国内得以普及，其中第二代刀片电池与闪充技术等核心成果更是扮演着至关重要的角色。
搞基建、推产品，两条腿走路可以让比亚迪在新能源市场跑得更快。基建方面，比亚迪拿出“闪充中国” 战略，截至4月23日，比亚迪累计建成 5499座闪充站，已覆盖全国311座城市，实现 “5分钟充好，9分钟充饱” 的极致补能体验。
产品方面，为了让搭载比亚迪第二代刀片电池的新产品可以更加迅速的占领市场，比亚迪海洋网产品在本届车展重磅亮相，全球首个全系搭载闪充技术的车系——海洋8系海豹08、海狮08重磅登场，并从二季度开始陆续上市。此外，搭载第二代刀片电池的全新腾势Z9GT、腾势N9闪充版、腾势N8L闪充版和第二代腾势D9也同台展出组成腾势闪充的产品矩阵。
方程豹汽车发布全新轿车产品序列 “方程 S”；现场同步亮相隶属于 “方程” IP 体系的量产跑车概念车 FORMULA X。随着全新轿车系列的推出，方程豹已构建起豹系列、钛系列、方程系列三大产品矩阵，标志着品牌第三条产品线正式落地布局，完成个性化轿车全新细分品类的布局。
不同价格段产品的齐聚登场将在未来为比亚迪闪充技术的普及提供源源不断的动力，随着越来越多支持闪充的产品占领市场，比亚迪闪充成为超快充技术的发展方向和主流标准自然也是水到渠成的事情。
比亚迪的技术野心不会止步于自己的优势领域，全新“大唐”震撼亮相，以硬核实力重新定义全尺寸旗舰SUV价值标杆，当你认为比亚迪只会玩三电的时候，它却用大唐SUV的252L的行业最大前备箱告诉你，谁才是集成度领域的王者。新款腾势D9的发布，更让一个不起眼的新技术展示在世界面前，那就是将后消包集成在引擎舱，这是对大电池插混车型排气、油箱和电池冲突的最优解，这种催化器和消包做onebox集成没有现成案例参考，可以说这是比亚迪在此一领域的首创。
推进全球化出海布局，同样是比亚迪2026年发展规划的重中之重。
比亚迪包馆北京车展的目的，不仅是让更多的国内消费者接触到比亚迪最新的产品，更重要的是在北京车展这个面向世界的行业舞台上展示自己根植技术创新，着眼眼全球市场的发展格局，让更多国家看到这枚中国制造的新名片。
2026年比亚迪海外市场的发展态势强劲、业绩表现亮眼。今年一季度，整车出口量近 32 万辆，业务版图已遍及全球120个国家和地区，品牌累计出口规模突破208万辆。凭借深厚的全产业链技术创新积淀，叠加海外生产基地与自有航运体系的战略布局，比亚迪正推动全球化进程向本土化全链路纵深迈进。
面向2026年，品牌锚定海外市场 150 万辆的销量目标，持续以前沿技术创新为核心驱动力，巩固行业领先优势，以硬核中国智造，引领并领跑全球新能源汽车产业发展赛道。
