【亿邦原创】如果说2023-2024年是AI对话能力的普及期，那么2025年开始，行业共识正在转向“AI能做什么”。
3月23日，千问上线打车能力，可一句话完成选车型、添加途经点、预约时间等操作，还支持“要空气清新的车，价格不超过30元”、“驾驶平稳”、“服务态度好”等个性化需求。
与传统的出行应用不同，千问的打车能力深度整合了自然语言理解与出行服务，用户可以提出非常个性化、非结构化的需求。例如：
“要空气清新的车，价格不超过30元。”
“驾驶平稳、服务态度好。”
“我们一家人想去什刹海看夕阳，打车去，6个人。”——系统可自动识别“6个人”并匹配商务车。
“去医院、车上有病人、要开得稳的老司机。”——系统不仅优先匹配驾驶平稳的司机，还可自动“给司机捎句话”，如“提前开窗通风”。
在途经点选择上，用户可以通过自然语言灵活调整。行程开始前，说“帮我打车到西湖乌龟潭，顺路先去西溪湿地北门送个朋友”，千问可自动添加途经点。同时也支持在行程开始后，一句话添加途经点。
此次打车能力并非孤立上线，而是与千问已有的点外卖、订机酒、出行导航等“AI办事”能力深度融合。用户可以通过连续指令完成跨服务的复杂任务。例如：
“帮我订机场附近的酒店。”
确认后接着说：“帮我打车去这个酒店。”
到达后再指令：“帮我推荐酒店附近的本地特色菜。”
这种跨服务的串联执行，更像是一个跨生活场景的智能体网络，用户不再需要在多个App之间切换，而是通过连续对话完成完整任务。
千问还引入了“记忆”与“预约”能力。用户只需告知一次家庭和公司地址，之后便可直接说“帮我打车回家”或“打车去公司”。同时，也支持时间维度的指令：“下午6点半下班，帮我约车回家”，系统即可自动理解时间并完成预约。
自去年11月上线以来，千问的“AI办事”能力已获得广泛使用。据披露，今年春节期间，有1.3亿用户在千问首次体验AI购物，其中超400万人为60岁以上人群。
当前，国内AI助手赛道，千问、豆包、元宝（DeepSeek）各有各的侧重。
千问背靠阿里生态，能够整合高德打车、支付宝支付、飞猪酒店等资源，形成从意图到执行再到支付的闭环。
相比之下，豆包正在内测“购物下单”功能，用户可在豆包App内直接挑选商品、完成支付，全程无需跳转抖音主站，试图与抖音电商、抖音即送等本地生活服务形成闭环。
腾讯元宝则在“龙虾社交”上发力。3月16日，腾讯宣布元宝的AI社交功能“元宝派”正式支持接入OpenClaw，同一个派里可以同时存在多只龙虾，每个派友都可以把自己的龙虾带进来。腾讯官方还总结了一套“龙虾社交6条不完全准则”：你的龙虾，其他派友不能私聊；你的龙虾，其他派友可以在派里“公聊”；你可以召唤多只龙虾进派；派里龙虾是根据用户指令互动；派友的龙虾之间可以互动；元宝可以和龙虾商量着来。
千问做AI打车、豆包做AI购物、元宝做龙虾社交，虽然都是功能更新，但可以看出他们都在各守基本盘，向外试探，在核心腹地严防死守，在模糊地带短兵相接。
阿里没有去做AI社交，因为它没有社交关系链。字节没有去做AI打车，因为它没有本地生活服务网络。腾讯没有去做AI购物，因为它没有电商交易闭环。AI时代，大厂都在基于各自基因的战略卡位。
就像千问作为入口，整合了打车、外卖、酒店等服务，背后其实是在构建一个AI原生的服务分发网络。未来的服务商（如出行平台、外卖平台）不仅需要App入口，更需要被AI“理解”和“调用”。这将对本地生活服务行业的流量分发逻辑产生深远影响。
