方向对了!手机厂商集体内卷电池 6000mAh成旗舰标配
方向对了!手机厂商集体内卷电池 6000mAh成旗舰标配
【CNMO科技】近年来,高通骁龙和联发科天玑旗舰平台的发布,一直扮演着智能手机市场的催化剂角色,引领各大手机厂商在岁末年初推出旗舰新品,形成了一股强劲的“新机潮”。并且,苹果的新款iPhone与华为的新Mate系列作为行业内的标志性产品,通常也在9月或10月的发布,更是为这场科技盛宴添上了浓墨重彩的一笔。2024,则更胜往年。
手机厂商集体内卷电池6000mAh成旗舰标配
CNMO观察到,vivo、OPPO、小米、华为、荣耀等主流手机厂商,将集中在国庆节后一个半月左右的时间内发布数十款重磅机型,包括vivo X200系列、OPPO Find X8系列、小米15系列、一加13、Redmi K80系列、华为Mate 70系列、荣耀Magic 7系列等等。阵容之强大,可谓是近几年之最。
实际上,这场新机潮不仅是对技术创新的一次集中展示,更是各品牌策略与实力的正面较量。此次新机潮,华米OV们都是有备而来。有的厂商瞄准了小屏旗舰市场的蓝海,力求以独特定位吸引消费者;有的则深耕自研系统,力求在软件生态上实现突破;还有的选择放弃传统曲面屏设计,探索新的视觉与手感平衡;更有厂商将AI技术全面融入产品,希望开启智能手机的新纪元。
有鉴于此,CNMO科技带来了专题报道“年终手机战场观察”,旨在全方位、多角度地剖析这一盛况。而本篇文章将聚焦于“手机电池容量新趋势”。
大容量电池
续航焦虑,是围绕科技产品的一个挥之不去的话题。在快节奏的现代生活中,手机不仅是通讯工具,更是娱乐、工作、社交的多功能平台。然而,每当电量接近临界点,那份对手机即将关机的担忧便如影随形,让人不禁四处寻找电源,严重影响了日常使用的流畅与自由。
因此,手机厂商们纷纷致力于提升电池技术,增加电池容量,同时优化系统功耗管理,力求在不影响使用体验的前提下,有效延长手机续航时间。好消息是,根据爆料,年底一大波新机都将电池容量提升至了6000mAh级别,相比之前主流的5000mAh和5500mAh,旗舰手机电池容量迎来了“小飞跃”。
6000mAh电池成“标配”
现在,手机厂商正在集体卷电池容量。最近发布的几款新机,包括vivio Y300 Pro、Redmi Note 14 Pro+以及iQOO Z9 Turbo+都配备了6000mAh+的大容量电池,受到了消费者欢迎。
而爆料显示,“第一批骁龙8 Gen4/天玑9400(新机),母品牌大杯基本都做到了6K±级别,中杯基本上都做到了5.5K±级别,甚至有更高,全系没有5100/5200mAh之类的常规容量,并且百瓦级闪充和无线充该有的都有”。也就是说国庆后,随着联发科和高通新一代旗舰移动平台的发布,又将有一大波旗舰新机集中亮相。而这些手机也都配备了6000mAh级别的大容量电池。
根据爆料,OPPO Find X8系列和Reno13系列都是超大容量,最大实现6K级别,单电芯和双电芯方案都有,6500mAh确定也会落地。
vivo X200 Pro采用6000mAh左右超大硅电池。
小米15内置5500mAh左右的大容量电池(对一款小屏旗舰来说还是不错的),支持90W快速充电;小米15 Pro将配备6000mAh左右的大容量电池,支持快速充电;小米15 Ultra在影像、显示、性能均达到顶级水准的同时,可能还将配备一块超过6000mAh的大容量电池,不过这可能导致手机的整体重量攀升至超过230克。
此外,Redmi K80系列原定的5500mAh电池也将升级到“6”开头,可能配备6000mAh或以上的电池,支持90W快速充电。
一加13则将采用极为罕见的百瓦有线+无线充+超大硅电池方案,预计采用6000mAh电池+100W有线+50W无线电池快充组合;一加Ace 5系列还有概率落地6500mAh电池,目前设定最大容量是6300-6500mAh,硅含量达到10%±,支持100W双芯闪充.......
大电池,方向对了
手机续航能力,直接关系到用户体验的舒适性与便捷性。随着智能手机功能的日益丰富,从高清视频、大型游戏到全天候的移动办公,无一不对电池续航能力提出了更高要求。而每当电量告急的红色警报亮起,那份对电量耗尽的恐慌与不安便油然而生。这种不确定性不仅打断了日常使用的流畅性,更在关键时刻可能引发信息中断、任务受阻等连锁反应,给用户带来极大的不便与焦虑。手机厂商将发展大电池作为核心方向,无疑是精准把握了市场脉搏与消费者需求的明智之举。
大电池方向对了
为了提升手机续航,不少网友甚至表示愿意在快充、影像以及手机重量等其他配置上做出让步。此前,博主发微博询问网友称:今年大杯全员电池增大到6000mAh±,代价就是全员从100W/120W倒退到80W/90W,可以接受吧?
评论区的网友纷纷表示,“当然可以,续航永远比快充重要一万倍”。甚至称“可以倒退到60W/70W,换取6500mAh电池”。还有网友认为,“6500mAh必须成为标配,并且重度使用续航必须至少一天半,这比摄像头潜望长焦,什么等深四曲屏,什么低频调光重要多了”。
6000mAh电池并不是终点。目前不少中高端新机已将电池容量做到了6500mAh,7000mAh大容量电池也在加速落地中。根据博主透露,“欧加全面落地6500mAh,中端线单电芯+中高端百瓦双电芯,70000mAh电池进入下一流程,落地概率大大滴”。小米也在调研“7000mAh+电池+百万快充”方案。
小米调研7000mAh大容量电池
手机续航焦虑,已成为现代用户普遍面临的痛点之一。大电池技术的应用,不仅将有效延长手机的使用时间,减少频繁充电的烦恼,更可以提升用户的使用体验和满意度。这一战略方向,不仅体现了手机厂商对技术创新的不懈追求,也是其积极响应市场变化、满足用户多元化需求的生动实践。因此,可以说,手机厂商发展大电池,方向对了。
重量、快充当然不能牺牲
消费者说为了实现大电量可以牺牲手机重量、快充等,这可能是真心话。但如果手机厂商真信了,那就错了。同样的价格和大电池,一款更轻薄和快充功率更大的手机,与一款厚重且快充功率一般的手机,你觉得他会怎么选?
一加冰川电池
为了将电池容量尽可能做大,同时尽量保证手机的轻薄性,手机厂商们用上了各种黑科技。其中,一加算是率先落地“6000mAh大电池+百瓦快充”快充续航组合的手机厂商。今年6月,一加发布了一加Ace 3 Pro,首发6100mAh冰川电池,并支持100W快充技术。
虽然配备了6100mAh电池,但一加Ace 3 Pro整机重量却没有增加。根据官方介绍,一加冰川电池采用了“高容量仿生硅碳材料”,负极硅碳含量高达6%,位居行业之首,电池能力密度高达763Wh/L。与常规5000mAh石墨电池相比,这块冰川电池不仅电池容量增大了23.1%,体积还减小了3%。这使得一加Ace 3 Pro比上一代采用5500mAh电池的一加Ace 2 Pro还要薄3mm,真正实现更薄更强。而100W快充加持,仅需36分钟即可将手机电量充满,真正让用户告别了续航焦虑。
最近发布的Redmi Note 14 Pro+配备6200mAh小米金沙江电池,同样采用高能量密度硅碳电池,能力密度达814Wh/L,体积更小,电池容量却更大,搭配90W闪充。iQOO Z9 Turbo+则配备6400mAh超薄蓝海电池,搭配自研电池封装技术、全新核舟堆叠架构,使整机维持在7.98mm轻薄手感,真正实现加量不加厚。同时支持80W闪充,即使手机没电也能较快回血。
写在最后
手机续航,无疑是现代用户普遍面临的痛点之一,发展大容量电池方向没错。不过,虽然消费者表示为了大容量电池可以牺牲影像、重量甚至快充等等,但清醒的手机厂商却一样都没落下。毕竟“我全都要”才是真心话!
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(本文来自于手机中国)