两款新能源车型的到来标志着坦克品牌正式迈进新能源时代。
21世纪经济报道记者 杜巧梅 上海报道
4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会正式开幕，高端豪华越野品牌坦克SUV携旗下“越野新能源家族”亮相并正式发布全新升级的越野超级混动架构Hi4-T。
据介绍，Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版，是长城集团面向新能源趋势，基于坦克平台打造的纵置混动架构；油电并联，以油为主，以电为辅，可以实现两种动力自由匹配，让发动机始终保持在最佳热效区间。
此外，智能SOC策略，可以针对城市、穿越、越野、放电等不同场景，进行油电能量智能化自主调配，通过毫秒级响应的能量转换系统，把发动机的冗余动力转化为电能，让能量的储备和应用均达到理想状态。
在发布Hi4-T架构的同时，该架构下首款量产车型坦克500 Hi4-T开启全球预售，预售价格36万元；坦克400 Hi4-T迎来全球首秀。两款新能源车型的到来标志着坦克品牌正式迈进新能源时代。
其中，坦克500 Hi4-T以越野为核心，依托越野超级混动架构Hi4-T打造的首款落地车型，定位“中大型豪华越野新能源SUV”，可满足日常通勤、近郊出游、长途旅行、穿越露营、拖挂房车多样化用车需求。
新车搭载2.0T+9HAT先进动力总成，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750Nm，还可提供纯电、混动、智能三种动力形式。坦克500 Hi4-T纯电续航110km，综合续航790km。
坦克400 Hi4-T也在本次车展正式开启全球首秀，旨在打造属于年轻人的第一台机甲科技越野车。针对高强度越野需求，坦克400 Hi4-T可通过三把锁、11种驾驶模式等多项硬核越野配置，使车辆在任何路况下都可轻松应对。坦克400 Hi4-T还基于年轻人个性不重样的诉求，预留多处改装空间。
值得一提的是，作为长城汽车全新品类，坦克品牌的到来扩大了硬派越野的使用场景，并带动了国内越野市场的增长。
官方数据显示，坦克品牌2022年累计销售新车123881辆，同比增长46.45%，在越野车市场的市占率接近60%。仅坦克300单一车型累计销量就达到101787辆，同比增长20%。
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