近6000吨泰国优质榴莲运抵南沙港区
新快报讯 记者许力夫 通讯员曹畅 黄敏珊 黎学敏报道 4月15日，中远海“新南沙”轮搭载4000多吨泰国榴莲如期靠泊广州港南沙二期码头。加上稍早抵港的长荣“长致”轮，两船累计为国内市场输送近6000吨进口新鲜榴莲，从泰国林查班港运至南沙港仅需4天。
榴莲作为对时效性要求最高的水果之一，对供应链的考验极大。这批进口鲜果卸船后仅需2个小时即可抵达江南市场，并配送到大湾区各大商超和水果市场。
南沙港区为服务好本年度榴莲快线，成立专门的服务团队，制定一船一策服务方案，不断完善作业细节。同时从船舶抵港预报到提柜全流程专人跟进，务求让客户可实时了解码头船舶靠泊、集装箱卸船、查验、放行、提柜全链条动态，为客户打造更放心、更便捷、更快速的物流通道。
作为本年度第一艘次大批量搭载进口榴莲的外贸班轮，“新南沙”的到来掀开了2023年榴莲进口的帷幕。据了解，南沙港区是距离全国最大的果蔬交易市场——江南市场最近的集装箱枢纽港，广州港南沙冷链也是全国最大的临港冷链仓库群及综合性冷链物流分拨基地。得益于南沙港和江南市场的分拨集散优势，近年来越来越多进口冷链货类通过南沙港进口分拨。今年预计将有超过8000箱的榴莲通过广州港南沙港区进入中国市场。
