运营商财经网 段昕妍/文
近日，台铃集团与华为启动全面合作签约启动仪式，引起不少关注。本次运营商财经就将目光放在台铃集团副总裁常耀身上，试图揭秘他的过往经历。
据悉，台铃电动车于2004年诞生，至今已有18年之久。事实上，台铃集团副总裁常耀也已深耕台铃多年，但却很少出现在公众视野。直到近十年，他才开始活跃起来。
这些年，常耀主抓台铃电动车在无锡地区的生产经营活动。据悉，无锡台铃公司创建于2006年，是一家集电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车生产的专业化大型制造基地。
2012年，常耀作为台铃无锡制造公司常务副总出席了无锡台铃营销中心上半年营销会议。在2018年的第三十六届中国江苏国际新能源电动车及零部件交易会（南京展)上，常耀的职务变成了台铃无锡制造公司总经理。
随后没多久，常耀便得以再次升任。2020年年末，他以台铃集团副总裁的身份参加了台铃超能系列上市品鉴嘉年华。这时候台铃电动车发展不错，2020年前11个月，其电动车销量就超过了500万辆。
去年，台铃集团注册成立了台铃科技(江苏)股份有限公司无锡第二分公司，其公司法定代表人也同样有由常耀胜任。
值得一提的是，除了无锡，天津也是台铃的核心研发生产基地。台铃天津基地现任总经理是常杰，其与常耀还在2019年分别作为天津和无锡两大基地总经理在千人财富峰会先后登台发布台铃新品。
以上种种，足以可见常耀挺受台铃集团重视。
目前，台铃年产能1200万辆，全国拥有3万多家门店，做好管理并非易事。随着大展拳脚的平台变大，常耀身上的担子也更重了一些。
今年央视3.15晚会曝光了使用解码器违规提速的电动车品牌，台铃电动车位列其中。
当时，据央视曝光，哈啰、绿源、新日、金箭、台铃等多个品牌的电动自行车专卖店，几乎都承认可以通过“解码”将车速提高到每小时35-40公里。
