来源：央视财经
百年企业“传家宝”，致敬百年风华！
5月11日起，央视财经频道重磅上线百集微纪录片《红色财经·信物百年》。由百年兴业以来，百家企业的党委书记、董事长亲自出镜，他们将各自企业的“传家宝”带到演播室现场，讲述信物背后鲜为人知的感人故事，追溯红色财经印记、探寻中国经济脉络。
今日第三十二集为您讲述“新中国最早的万吨水压机”。
信物名称：12500吨水压机
信物传承者：中国一重（全称：中国一重集团有限公司）
信物年代：1960年
信物印迹：中国自主制造的最早的万吨水压机之一
信物讲述人：中国一重集团有限公司党委书记、董事长 刘明忠
新中国成立后，发展现代工业，成为当务之急。1958年5月，一个从北京传来的任务，中央决定由中国一重前身——富拉尔基重型机器厂为主导，研制中国自己的12500吨水压机，这一指示让全厂职工沸腾了。早在4年前，国家勒紧裤腰带，斥4亿多元巨资建设一重厂，这在当时相当于全国人民每人捐出了一元钱，就是为了迎接此刻的到来。
水压机是冶金、核电、石油化工、国防工业等众多行业压制特大锻件的设备，它就像一个巨大的揉面机，数百吨不同材质的钢锭到它手中，就如同小面团一样被揉成需要的形状。没有它，飞机、轮船、核电站等需要的“大”和“特”部件都生产不出来。可以不夸张地说，水压机就是现代工业制造的“母机”。
但是，对于当时中国重工业的技术阶段来说，要制造这样庞大的水压机并非一件易事。在第一个五年计划结束之初，虽然中国重工业有了大幅度的提升，但大型锻件的制造仍处于瓶颈阶段，制约着进一步发展。然而外国封锁了大型水压机的制造技术，如果我们花巨大代价请他们代工，不仅有周期长、耗费高等问题，而且通过这样的代工，存在外国能轻松通过所加工的部件了解中国各大行业进程的隐患。只有拥有自己的大型水压机，中国的制造业才能不受制于人！那时，只有美国、前苏联等国家拥有万吨水压机的生产能力，连素有“水压机之乡”的捷克斯洛伐克，也仅能生产8000吨级的机器。
面临前所未有的创新挑战，设计人员在一无资料、二无经验、三无设备的情况下跑遍了全国中小型锻造水压机的工厂，认真考察和了解设备的结构原理与性能，逐一反复比较纸片、木板、竹竿、铁频、胶泥、沙土等材料做成各种各样的模型。经过坚持不懈的一年努力，设计科的7人小组绘制了上千张图纸，终于完成了12500吨水压机制造工程图。
相较于前期的设计，实际制造更是困难重重。面对这样巨大的万吨水压机，该从何处开始制造？经过反复研究发现，最终决定从最关键的4根大立柱开始。每根高将近20米，直径1米，重达百余吨的立柱，是万吨水压机的主要部件。如果攻克掉这几根在工艺上最难啃的“硬骨头”，其它问题便迎刃而解了。
当时中国一重最大的水压机只有6000吨，要用6000吨的机器直接锻造出超过设备整体的立柱锻件几乎不可能实现。在专家组的反复讨论下，最终决定：采用大截面电渣焊的办法，将大立柱分3段锻造，最后再焊接为一个整体的措施。锻造车间内的工人夜以继日地工作着，最初锻造的工作顺利进行。然而，在焊接第二根立柱时却出现了意外。在焊接第一道焊口时，接连两次发生故障，这不得不中断工作，并采用气割割断焊接处重新焊接。谁知，第三次焊接仍以失败告终。
是坚持？还是放弃？工厂的总工程师赵东宛在关键时刻站了出来。拥有丰富机械制造经验的他，坚信焊接中的失败并非方法上的错误，只是操作上的问题。他斩钉截铁地向厂长说“焊接中的故障，想办法排除就是了，决不能半途而废！”随后，赵东宛秉承信心把自己的设想和解决问题的方案详细地做了说明，他的坚持和决心，为大家带来了底气。新的战斗随即打响，从那一晚开始，车间内的工作人员重燃激情，伴随机器鸣响，焊花飞舞的焊接现场更加沸腾了。
车间内日夜奋战，终于迎来了12500吨水压机试车的日子。重达200多吨的钢锭从加热炉中运过来，天车伸出力拔万钧的手臂，将钢钉稳稳放置在水压机的砧子上。操作工大手一挥，水压机的横梁落下，炽红的大钢锭像面团一样揉来搓去，金花四溅，很快变成了一根长长的大轴。
试验成功了！12500吨水压机的试车成功标志着中国一重这个当时现代化的工厂具备了生产大型锻件的能力，成为中国重型装备制造业的里程碑。这台12500吨水压机先后为哈电集团、东方电气和上电电气分别提供了20万、30万、60万机组发电机转子、汽轮机转子和护环，并出口国外。有了大型水压机，万吨巨轮上的船舵杆、传动轴和发动机曲轴、曲拐都是大型锻件产品，这意味着即将填补我国万吨巨轮的空白。
毫不夸张地说，这台万吨水压机，让中国真正有了跻身世界顶尖制造大国的可能。也正因如此，周恩来总理到一重视察时，将富拉尔基重型机器厂（中国一重前身）称为中国的“国宝”！
2006年，在12500吨水压机打下的夯实基础上，中国自主研制的世界最大、最先进的15000吨自由锻造水压机，再次提升了我国行业的设备制造水平，为振兴民族重大装备制造业立下了汗马功劳。有了万吨水压机的存在，重型装备制造业就有了压舱石，就稳住了人心。而今，中国一重在世界重型工业的跑道上已从“跟跑”转为“并跑”“领跑”，正在全力打造世界最大的一流铸锻钢生产基地。中国一重人正迈步走向未来，继续锻造着大国重器！
