原标题：星巴克和Manner都在推咖啡渣吸管，成本还是高
图片来源：星巴克
被纸吸管“逼疯”的年轻人，最近有了新选择。
自4月22日起，星巴克将在上海超过850家门店推出咖啡渣作为原料制作的吸管，将其称为“渣渣管”，并计划在年内逐步覆盖全国门店。
星巴克介绍称，“渣渣管”是由PLA（聚乳酸）和咖啡渣制成的可生物讲解吸管，4个月内降解90%以上，吸管制造所用的咖啡渣均来自星巴克自家咖啡萃取后再利用。“渣渣管”为星冰乐等冷饮专用，而热饮有专属即饮杯盖，不需要吸管。
图片来源：星巴克
几乎在同一时间，精品咖啡连锁品牌Manner也宣布将采用以咖啡渣作为原料制作的吸管。这种吸管于4月20日开始在Manner南阳路门店投入使用，并陆续推行至全国门店。Manner认为，“此举在贯彻环保主义的同时，咖啡+咖啡渣吸管的香气也可给消费者带来双倍快乐体验。”
图片来源：Manner
2020年“史上最严限塑令”的颁布后，包括星巴克、喜茶等餐饮品牌都将塑料吸管换成了纸质吸管或PLA吸管， 但由于纸吸管使用感不佳，引起了消费者吐槽，行业内还在不断寻找塑料制品的更多解决方案。
相比纸吸管，星巴克表示，“渣渣管”有更好的吸管体验，包括耐搅拌，浸泡无软塌，不易粘嘴，方便消费者顺滑地吮吸大颗果粒。
咖啡渣，是在咖啡馆里最常见的“垃圾”。一项2011年发布的研究报告显示，全世界的人们每天大约要喝掉20亿杯咖啡，每年产生600万吨废咖啡渣，而绝大部分咖啡渣通常被当作垃圾直接丢弃，容易造成环境污染。
但事实上咖啡渣有着较大的利用价值，其营养物也延伸出许多用途，涉及到居家、农业、环保等方面。近年来，在美国、欧洲等地不少初创公司将回收的咖啡渣和咖啡废料进行升级再造，应用于化妆品、营养品、功能性食品以及家具等。
去年开始，星巴克便推出了一系列由再生环保材料制成的随行杯、笔记本等生活用品。这种再生新生环保材料，由星巴克门店回收的咖啡渣再造而成（材料中咖啡渣含量超过30%）。星巴克还计划将这种可再生新材料拓展应用于门店的桌椅家具。
星巴克并非唯一力推咖啡渣再利用的品牌。
由于烘焙咖啡豆时会形成许多像活性炭一样的孔隙，可以用以除湿、去除异味，使得咖啡渣的应用得以跨界到运动品牌领域。2019年底，361°推出了ECO系列跑鞋，中底材料便由咖啡渣制作；2020年，安踏推出S- Café“咖啡纱”装备系列；李宁也联合爱回收和Costa推出以咖啡渣为原料的环保限量T恤。
在环保命题上做文章，从营销角度看，不仅能履行社会责任，还能为公司制造话题和吸引关注，被视作是一种积极正面的营销方式。同时，由于年轻消费者越来越倾向于环保产品，这样的环保宣传还与品牌年轻化策略进行结合，从而在零售端获益。
不过，贯彻环保主义、可持续发展的布局，需要技术升级的支持，会在一定程度上增加公司成本。也许只有等到未来达到成熟阶段或量产阶段，成本才有可能降低。
我们此前曾分析过，纸吸管和PLA吸管是相对主流的塑料吸管替代方案，不过生产成本均比不可降解的塑料吸管高出两倍以上。一根塑料吸管成本可以控制在3分钱左右，而纸吸管的成本达到1毛钱一根，是塑料吸管的3倍；PLA吸管由于原材料价格居高不下等原因，成本比纸吸管还要更高。
上观新闻也曾报道，在规模化采购的前提下，无论是用可降解塑料还是纸制吸管，又或者是咖啡渣吸管，成本大约是普通塑料吸管的两倍以上。
