原标题：保障战时军舰动力供应 岸滩无码头油料补给就很顶 来源：央视新闻客户端
油料作为军舰动力来源，能否保障好、保障得力至关重要。岸滩无码头油料补给适应于远离码头的海上补给，具备灵活机动，有无码头均可实施补给的特点，是战时必不可少的应急补给方式。
春节刚过
南部战区海军某油料技术保障大队
组织了一场以实战环境为背景的
岸滩无码头油料补给演练
锤炼部队应急保障能力
此次演练以军港造敌炸毁、
油罐起火、
舰艇无法靠岸补给为背景展开
在接到指令后
保障分队迅速组织人员
关闭油罐总阀门
并开展管线抢修和油罐灭火
与此同时，一支由发电车、作业车、冲锋艇等装备组成的岸滩无码头油料补给车组立即向码头机动。
车队到达指定区域后，他们根据受供舰艇锚泊距离和海岸敌情，迅速占领最佳作业点位。启动发电机组、调整卷盘系统、链接管线接头，管线铺设组依次进行装备展开作业，排管员争分夺秒排出管线。此时，海上作业人员已登上冲锋艇，在排管员的配合下，冲锋艇拖带输送软管驶向远处的受供舰艇。
与此同时，一支由发电车、作业车、冲锋艇等装备组成的岸滩无码头油料补给车组立即向码头机动。
车队到达指定区域后，他们根据受供舰艇锚泊距离和海岸敌情，迅速占领最佳作业点位。启动发电机组、调整卷盘系统、链接管线接头，管线铺设组依次进行装备展开作业，排管员争分夺秒排出管线。此时，海上作业人员已登上冲锋艇，在排管员的配合下，冲锋艇拖带输送软管驶向远处的受供舰艇。
海军某保障队油料技师 马俊超：码头遭“敌”炸毁后，舰艇无法停靠码头。我们利用岸滩无码头油料补给车组，对舰艇进行油料补给。难点在于，小艇的下海与吊装、拉管过程中小艇与作业车的配合以及克服海上涌浪。我们只有通过不断地实际下海实操演练，才能在战时及时、准确、安全的将油料补给到受供舰艇。
海军某保障队油料技师 马俊超：码头遭“敌”炸毁后，舰艇无法停靠码头。我们利用岸滩无码头油料补给车组，对舰艇进行油料补给。难点在于，小艇的下海与吊装、拉管过程中小艇与作业车的配合以及克服海上涌浪。我们只有通过不断地实际下海实操演练，才能在战时及时、准确、安全的将油料补给到受供舰艇。
冲锋艇将管线拖至受供舰艇侧位后
舰上官兵迅速接应
数百米的油料传输通道
在受供舰艇与
岸上临时补给点之间搭建完成
舰艇迅速完成油料加注
恢复航行动力
海军某保障队队长 周游：这是我们春节过后组织的第一次岸滩无码头油料补给训练。在此次训练中，我们按照以老带新原则，将30名操作手平均分成了3个小组，确保每名同志能够熟练掌握每个科目，每个装备的每个操作环节，以达到专攻精练的目的。为了能够更加贴近于实战，我们由陆地模拟训练场转为海上实操训练，增加了训练难度，锤炼了官兵在码头损毁情况下的油料补给能力。
海军某保障队队长 周游：这是我们春节过后组织的第一次岸滩无码头油料补给训练。在此次训练中，我们按照以老带新原则，将30名操作手平均分成了3个小组，确保每名同志能够熟练掌握每个科目，每个装备的每个操作环节，以达到专攻精练的目的。为了能够更加贴近于实战，我们由陆地模拟训练场转为海上实操训练，增加了训练难度，锤炼了官兵在码头损毁情况下的油料补给能力。
（总台央视记者 张毅 孟凡棣 禹柯文）
（编辑 刘洋）
