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中通快递第三季度营收66亿元 净利同比降7.4%

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北京时间11月19日早间消息,中通快递(NYSE:ZTO)今天发布了截至9月30日的2020财年第三季度未经审计财报。报告显示,中通快递第三季度营收为人民币66.388亿元(约合9.778亿美元),比去年同期的人民币52.658亿元增长26.1%;净利润为人民币12.103亿元(约合1.783亿美元),比去年同期的净利润人民币13.077亿元下降7.4%。

根据雅虎财经频道汇总的数据,华尔街5位分析师此前平均预期,中通快递第三季度每股美国存托股票(ADS)摊薄收益将达0.23美元。财报显示,财报显示,中通快递第三季度归属于普通股股东的调整后每股美国存托凭证基本和摊薄收益均为人民币1.53元(约合0.23美元),符合分析师预期。

另外,华尔街6位分析师此前平均预期,中通快递第二季度营收将达9.4984亿美元。财报显示,中通快递第三季度营收为人民币66.388亿元(约合9.778亿美元),超出分析师预期。

财务要点:

中通快递第三季度营收为人民币66.388亿元(约合9.778亿美元),比去年同期的人民币52.658亿元增长26.1%;

中通快递第三季度毛利润为人民币13.910亿元(约合2.049亿美元),比去年同期的人民币15.969亿元下降12.9%;

中通快递第三季度净利润为人民币12.103亿元(约合1.783亿美元),比去年同期的净利润人民币13.077亿元下降7.4%;

不按照美国通用会计准则(不计入股权奖励支出和被视为处置股权法投资的所得收入),中通快递第三季度调整后EBITDA(定义为不计入折价、摊销、利息支出和所得税支出的净利润)为人民币16.754亿元(约合2.468亿美元),比去年同期的人民币18.875亿元下降11.2%;

不按照美国通用会计准则(不计入股权奖励支出和被视为处置股权法投资的所得收入),中通快递第三季度调整后净利润为人民币12.103亿元(约合1.783亿美元),比去年同期的人民币13.185亿元下降8.2%;

中通快递第三季度归属于普通股股东的每股美国存托凭证基本和摊薄收益均为人民币1.53元(约合0.23美元),与去年同期的每股美国存托凭证基本和摊薄收益人民币1.67元相比下降8.4%;

中通快递第三季度归属于普通股股东的调整后每股美国存托凭证基本和摊薄收益均为人民币1.53元(约合0.23美元),与去年同期的调整后每股美国存托凭证基本和摊薄收益人民币1.69元相比下降9.5%;

中通快递第三季度运营活动所提供的净现金为人民币14.804亿元(约合2.180亿美元),相比之下去年同期为人民币14.177亿元。

运营要点:

中通快递第三季度包裹投递量为46.23亿,比去年同期的30.58亿增长51.2%;

截至2020年9月30日,中通快递的接货/送货点总数约为3万个;

截至2020年9月30日,中通快递的直接网络合作伙伴数量超过5150个;

截至2020年9月30日,中通快递的长途车辆数量超过了10100辆(其中包括约9250辆自有车辆),高于截至2020年6月30日的9900辆;以及由桐庐通泽物流有限公司拥有和运营的约850辆车辆。桐庐通泽物流有限公司是一家交通运输服务运营商,与中通快递独家合作。

在自有卡车中,有超过7400辆的卡车是15到17米长的高运力车型,相比之下截至2020年6月30日为超过7100辆;

截至2020年9月30日,中通快递的分类拣选中心之间的长途运输路线约为3400条,相比之下截至2020年6月30日为超过3400条;

截至2020年9月30日,中通快递的分类拣选中心数量为91个,其中82个是由公司自行运营的,9个是由公司的网络合作伙伴运营的。

高管点评:

中通快递集团董事长赖梅松表示,“第三季度受益于经济的稳定恢复,中国快递行业延续了上季度的强劲增长,包裹量同比增长37.8%。中通包裹量达到46.2亿件,同比增长51.2%,市场份额扩大1.9个百分点至20.8%。我们三季度的业绩一方面来自于对投资基础设施建设的持续专注,不断扩大产能并提升运营效率,同时,我们也公平合理地关切加盟商的利益和需求,以保障整个网络的稳定和兴旺发展。”

赖梅松表示:“中通近期在香港证券交易所成功二次上市,这给了我们一个复盘过去和展望未来的契机,使我们深入而清晰地思考一路走来成功的原因并探索未来继续扩大竞争优势并最终转变成为一家全球一流的综合物流服务商的要素。我们对中国和快递市场长期发展的良好前景以及国内外物流行业的巨大机遇充满信心。快递业已逐渐凭借其通过高覆盖率和高渗透率有效而广泛连接社会供求关系的能力和潜力而成为我们日常生活中必不可少的一部分。我们正在为迎接快递行业红利期的到来做积极的准备。”

中通快递集团首席财务官颜惠萍表示,“受期内持续激烈的市场竞争影响,中通的调整后净利润为人民币12.1亿元,同比下降8.2%,单票价格同比下降18.4%,在同业中降幅最低。我们在处理加速提升业务量、获取市场份额,提升网络伙伴对于中通品牌的信心和信任,以及实现稳健的公司盈利之间的关系方面更具成效。同时,规模效应和降本增效继续缓解价格下降的影响,本季度我们的单票分拣加运输成本同比下降9.0%,即8分钱,且公司的管理费用占总收入的百分比仍维持在5.6%的低水平。”

颜惠萍表示:“本季度经营活动产生的现金流为人民币14.8亿元,增幅为4.4%。我们正加速以应对持续增长的业务量,本年度累积资本性支出为人民币62亿元。加上本季度在香港二次上市募集的资金,中通截至本季度末拥有各类现金及现金等价物以及理财存款达人民币227亿元。我们将利用资金优势进一步加大规模能力建设投资,支持网络合作伙伴与我们共同发展壮大,来构建全球一流的综合物流服务商的能力和优势。”

财务分析:

营收:

中通快递第三季度营收为人民币66.388亿元(约合9.778亿美元),比去年同期的人民币52.658亿元增长26.1%。中通快递第二季度来自于核心快递服务的营收同比增长23.4%,主要由于包裹投递量增长51.2%,但被每包裹单位价格下降18.4%所部分抵消。中通快递第三季度来自于货运代理服务的营收同比增长75.4%,原因是受到跨境电商需求增加和新冠肺炎疫情在全球范围内导致的定价改善的推动。中通快递第三季度来自于配件销售的营收(主要是用于数字运单打印的热敏纸销售收入)增长8.1%,原因是自去年下半年以来,低价单张数字运单的使用量增加。中通快递的其他营收主要与融资服务和广告服务相关。

营收成本:

中通快递第三季度总营收成本为人民币52.479亿元(约合7.729亿美元) ,比去年同期的人民币36.688亿元增长43.0%。

中通快递第三季度长途运输成本为人民币24.468亿元(约合3.604亿美元),比去年同期的人民币17.832亿元增长37.2%。每包裹的长途运输成本下降9.2%,至人民币0.53元,减少的主要原因是自有车辆的使用量增加,而大容量拖车的数量增加。约86.0%的长途运输成本与自有车队相关,相比之下去年同期这一比例为66.2%。

中通快递第三季度分类拣选中心的运营成本为人民币13.538亿元(约合1.994亿美元),比去年同期的人民币9.784亿元增长38.4%。这一增长主要是由于:(1)与劳动力相关的成本增加了2.740亿元人民币(约合4040万美元);(2)由于安装的自动分拣设备数量增加,折旧和摊销成本增加了人民币8030万元(约合1180万美元)。截至2020年9月30日,已有300套自动化分类拣选设备投入使用,相比之下截至2019年9月30日这一数字为208套。由于自动化水平的提高和规模经济的改善,每个包裹的分类拣选中心运营成本下降了8.5%,至人民币0.29元。

中通快递第三季度配件成本为人民币9500万元(约合1400万美元),比去年同期的人民币1.381亿元下降31.2%。这一下降的主要原因是自2019年下半年以来,成本较低的单页数字运单的使用量增加。

中通快递第三季度其他成本为人民币9.053亿元(约合1.333亿美元),与去年同期相比增加了人民币4.016亿元(约合5910万美元),主要由于:(1)与服务于企业客户相关的调度成本增加人民币3.048亿元(约合4490万美元),这与业务量增长99.7%的类似水平相关;(2)与IT和技术开发有关的IT支出增加人民币8020万元(约合1180万美元)。

毛利润:

中通快递第三季度毛利润为人民币13.910亿元(约合2.049亿美元),比去年同期的人民币15.969亿元下降12.9%。中通快递第三季度毛利率为21.0%,相比之下去年同期为30.3%,这一下降是由于作为竞争主导的核心快递服务业务的平均售价下降了18.4%,相关的单位成本下降了6.7%。

运营支出:

中通快递第三季度总运营支出为人民币2.218亿元(约合3270万美元),相比之下去年同期为人民币1.964亿元。

中通快递第三季度销售、总务和管理支出为人民币3.737亿元(约合5500万美元),比去年同期的人民币2.909亿元增长28.5%。这种增长主要是由于:(1)薪水和应计奖金增加人民币7010万元(约合1030万美元);(2)折旧和摊销支出增加人民币970万元(约合140万美元)。

中通快递第三季度其他运营净收入为人民币1.518亿元(约合2240万美元),其中主要包含了:(1)人民币6900万元(约合1020万美元)的美国存托凭证费用调整;(2)已确认的增值税超额扣除人民币4350万元(合640万美元);(3)公司收到的政府补贴和退税人民币2450万元(约合360万美元)。

运营利润:

中通快递第三季度运营利润为人民币11.691亿元(约合1.722亿美元),比去年同期的人民币14.005亿元下降16.5%。中通快递第三季度运营利润率从去年同期的26.6%下降至17.6%,原因是毛利率下降了9.4个百分点。

利息收入:

中通快递第三季度利息收入为人民币9670万元(约合1420万美元),相比之下去年同期为人民币1.464亿元。

汇兑损益:

中通快递第三季度税前汇兑损失为人民币6440万元(约合950万美元)。

所得税支出:

中通快递第三季度所得税支出为人民币-2780万元(约合410万美元),相比之下去年同期为人民币2.663亿元。

净利润:

中通快递第三季度净利润为人民币12.103亿元(约合1.783亿美元),比去年同期的净利润人民币13.077亿元下降7.4%,主要由于价格竞争加剧,而同时公司的规模和成本杠杆仍保持强劲。

每股美国存托凭证基本和摊薄收益:

中通快递第三季度归属于普通股股东的每股美国存托凭证基本和摊薄收益均为人民币1.53元(约合0.23美元),与去年同期的每股美国存托凭证基本和摊薄收益人民币1.67元相比下降8.4%。

调整后每股美国存托凭证基本和摊薄收益:

中通快递第三季度归属于普通股股东的调整后每股美国存托凭证基本和摊薄收益均为人民币1.53元(约合0.23美元),与去年同期的调整后每股美国存托凭证基本和摊薄收益人民币1.69元相比下降9.5%。

调整后净利润:

不按照美国通用会计准则(不计入股权奖励支出和被视为处置股权法投资的所得收入),中通快递第三季度调整后净利润为人民币12.103亿元(约合1.783亿美元),比去年同期的人民币13.185亿元下降8.2%。

EBITDA及调整后EBITDA:

中通快递第三季度EBITDA为人民币16.754亿元(约合2.468亿美元),相比之下去年同期为人民币18.767亿元。

不按照美国通用会计准则(不计入股权奖励支出和被视为处置股权法投资的所得收入),中通快递第三季度调整后EBITDA(定义为不计入折价、摊销、利息支出和所得税支出的净利润)为人民币16.754亿元(约合2.468亿美元),比去年同期的人民币18.875亿元下降11.2%。

运营现金流:

中通快递第三季度运营活动所提供的净现金为人民币14.804亿元(约合2.180亿美元),相比之下去年同期为人民币14.177亿元。

业务展望

中通快递维持此前作出的年度展望不变:预计2020财年包裹投递量将达162亿到170亿,同比增长33.7%到40.3%;调整后净利润将达人民币48亿元到人民币52亿元,同比下降1.7%到9.3%。这种预期代表着公司管理层的当前和初步观点,未来可能会有所改变。

注:本份财报中的人民币兑美元汇率为6.7896:1。

电话会议:

财报发布后,中通快递管理团队将于美国东部时间11月18日晚上8点(北京时间11月19日上午9点)召开电话会议,解读财报要点,并回答投资者和分析师提问。收听电话会议的号码如下:

美国:1-888-317-6003

中国香港:852-5808-1995

中国内地:4001-206-115

新加坡:800-120-5863

国际:1-412-317-6061

密码:2473190

请在电话会议开始前15分钟接入。在2020年11月25日前,可拨打下列电话重复收听:

美国:1-877-344-7529

国际:1-412-317-0088

密码:10149585

此外,中通快递网站http://zto.investorroom.com将对电话会议进行直播,并提供录音。

股价反应:

当日,中通快递股价在纽约证券交易所的常规交易中下跌0.49美元,报收于32.59美元,跌幅为1.48%。在随后截至美国东部时间18日下午5点20分(北京时间19日早上6点20分)的盘后交易中,中通快递股价再度下跌1.58美元,至31.00美元,跌幅为4.85%。过去25周,中通快递的最高价为38.99美元,最低价为20.26美元。

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