进入2025年，特斯拉在欧洲电动车市场遭遇“滑铁卢”。
3月25日，根据欧洲汽车制造商协会的数据，特斯拉2月在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量连续第二个月暴降40%，这也是这家美国电动汽车制造商在欧销量在过去12个月中第10个月出现下滑。
据统计，2025年2月，特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量为16888辆，较去年同期下降了40%。今年前两个月，特斯拉在欧销量合计暴跌了43%，与全行业电动汽车在欧注册量增长31%背道而驰。
市场份额也随之萎缩，2月特斯拉在欧洲的整体市场份额和电动汽车市场份额分别为1.8%和10.3%，均低于去年的2.8%和21.6%。
此前1月份的数据显示，特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量为9945辆，较去年同期的18161辆大跌45.2%。而当地市场1月纯电动汽车销量同比增长37.4%，特斯拉的竞争对手大众、Stellantis等表现出色。
分析认为，特斯拉在欧洲销量陷入销量困境，一定程度上是因为公司CEO马斯克正在深度介入政治以及发表一些争议性观点，部分欧洲国家已出现抵制特斯拉和马斯克的抗议活动。据德国门户网站T-Online本月公布的对10万名德国人的最新调查，94%的受访者表示不会购买特斯拉，仅3%愿意考虑。
另一方面，特斯拉面临产品阵容单一且车型老化的问题，而且面对的外部竞争也越来越激烈。特斯拉将在3月的第一周开始在欧洲交付新款Model Y，该公司对新款Model Y寄予厚望，希望能提振业务。
