原标题：特斯拉的增长已经到头？小牛电动未尝不是另一选择 来源：腾讯美股
腾讯证券10月14日讯，特斯拉今年的表现征服了整个投资界。这家顶级电动汽车制造商的股价跃升了400％以上，一度成为美国第七大最有价值的公司。不过，特斯拉的股价增长已经趋于放缓，投资者可能是时候选择一个新的增长点，小牛电动（Niu Technologies）（纳斯达克股票代码：NIU）未尝不是一个好的选择。
在新冠病毒疫情全球蔓延期间，特斯拉的表现超出了预期，但该股飙升的真正原因是，投资者认为电动汽车革命正在进入超动力时代。价格和电池动力的提高速度超过了预期，这意味着电动汽车的价格可能很快就会低于传统的内燃机汽车，从而为传统汽车企业蒙上了阴影。
这种表现不仅体现在特斯拉，而且在大量的电动汽车股上都出现了大幅上涨，而随着特斯拉的市值已经达到4,000亿美元，投资者可能有更好的机会去看以下其他电动车公司是否希望获得多重收益。中国电动踏板车制造商小牛就是其中极具代表性的一家。
什么是小牛电动？
小牛成立于2014年，其使命是重新定义城市交通。该公司开创了中国电动两轮车市场的先驱，并且与特斯拉一样，先专注于高端市场，然后逐渐增加低端电动车。这种策略使特斯拉或小牛这样的公司可以在吸引最愿意为产品付费的客户群的同时建立底层的受众群体。
该公司目前提供七个不同的产品系列，包括四个电动踏板车系列、两个通勤电动摩托车和一辆高性能电动自行车。它的顶级型号NQI-GTS在美国的价格为3799美元，续航里程为90英里，最高时速为每小时45英里，足以应付传统的城市/郊区通勤。另一方面，小牛电动最近发布的入门级G0模型的起价低于$ 400。
小牛的销售量一直在快速增长，帮助其确立了自己在高性能电动踏板车领域的领导者的地位。
该公司上周报告称，第三季度的销量增长了67％，达到250,889辆。该公司今年早些时候从新型冠状病毒疫情带来的逆风中反弹，并从今年春天发布的G0中获得了巨大的增长动力。管理层指出，G0是该季度最受欢迎的产品，占销售额的27.6％。与特斯拉Model 3一样，G0的零售价格和毛利率都低于小牛的其他型号，因此其销量将对整体收入增长产生了一定的负面影响。尽管如此，该模型将通过瞄准预算有限的客户来帮助增加小牛的市场份额。它还可以帮助建立公司的电动踏板车共享平台，该平台已在全球多个城市启动，包括纽约、阿姆斯特丹和墨西哥城。小牛的几乎所有销售都在中国，但其作为共享平台的潜力表明该产品有很大的潜力能够在全球流行。
最后，小牛的业务具有可观的利润，这对于一家年轻的高科技公司来说是很少见的。去年，该公司公布的公认会计原则（GAAP）净收入为2730万美元，收入为2.982亿美元。到2020年上半年，小牛的净收入为430万美元，收入为1.243亿美元。
市场机会
与电动汽车一样，电动踏板车市场发展同样迅速，潜力巨大。麦肯锡预测，到2030年，全球短途出行（其定义为通常骑自行车或踏板车行驶5英里的路程）的市场规模将达到5000亿美元。这有助于推动小牛电动的进一步扩张。
至于小牛电动能否抓住这一市场机遇，该公司有诸多的利好因素。首先，中国一直是电动汽车销售的最大市场，而且政府政策也在推动将消费者从燃气汽车转变为电动汽车。此外，在一个曾经自行车是出行首选的国家，中国快速的城市化应有助于推动电动踏板车的需求。与汽车相比，它们具有固有的优势，更便宜、更省钱、此外还能产生更少的交通流量并且更易于停车。
在全球范围内，新冠病毒疫情的蔓延已使私人拥有汽车的趋势超过了公共交通工具。随着全球经济开始复苏，这种趋势可能会在接下来的几个季度中持续下去，但这种病毒仍然是一种风险，从而刺激了像小牛一样的小型电动踏板车的销售。最后，该公司拥有强大的产品线，它计划在未来几年内至少发布两个新产品系列或模型，以便“覆盖整个城市移动解决方案”。小牛还将受益于电动汽车行业的长期增长潜力和科技的进步。
巨大增长机会
小牛电动在上半年的增长因新冠病毒疫情的蔓延而放缓，但该公司预计当前季度的收入增长30％至45％，并且分析师预计明年该增长将反弹至63％。根据2021年调整后的每股收益预期，该股的市盈率（P / E）只有40，估值非常合理，性价比远高于特斯拉的135。
小牛的市值也仅为20亿美元，这意味着该股很可能会轻松翻一番或三倍，甚至还要多，而特斯拉股价则面临较大的增长阻力。
小牛拥有广阔的市场和快速增长潜力，该公司将是一个巨大的赢家。（崔斯特）
