前瞻电动汽车产业全球周报第70期:惊魂旅程!特斯拉失控加速 车主重伤还被疑踩错油门
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特斯拉Model 3突然提速刹车失灵碰撞起火
近日,有网友爆料国内一特斯拉Model 3车辆失控,碰撞起火。车主陈先生称,事发前,车子在行驶状态下突然自动提速到127km/h,他踩刹车没反应,一路躲避四五十辆车,最后在道路尽头撞上土堆,车子停下并起火。
陈先生说,他当时额头被撞出血,腹部剧痛。之后,路人纷纷围拢过来,大约10多分钟后,车辆发生燃烧。
陈先生随后被救护车送往南昌市第三人民医院。经诊治,陈先生腹部外伤有积血,当时院方还出了病重通知书,之后经诊治已脱离危险,目前正留院接受进一步治疗。此外,陈先生已在事发后接受了警方安排的检验,排除了酒驾和毒驾的可能。
陈先生妻子称:“他们怀疑我丈夫是踩错了油门刹车,但他已经有10多年的驾龄了,怎么可能犯这种错误。”
吉林多措并举推动新能源汽车消费普及
吉林省工信厅副厅长王大宁介绍,为推动公众绿色低碳出行、扩大终端消费、带动产业发展,吉林省财政厅、工信厅共同起草了《吉林省2019—2022年新能源汽车推广应用补贴资金管理办法》,拟对该省新能源公交车购置补贴期限延长至2022年底,继续按国补25%的比例享受省级购置补贴。
青海西宁市2024年前实现公交电动化
近期,西宁市人民政府发布的《西宁市进一步加快纯电动车推广应用支持锂电新能源产业发展的措施》明确了将在七大重点领域加快纯电动车推广应用。在公交领域,从2020年起,全市新增和更新的公交车全部使用纯电动车。2024年底前,市公交集团运营的城市公交线路全部实现纯电动车。
李斌:蔚来60%的订单来自推荐传统车企会更难
“疫情期间,蔚来60%的订单来自用户推荐,这也是移动社交发展到今天的一个显著变化。”6月20日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌说。他认为,疫情将对汽车产业产生深远影响,但传统车企的转型难度会更大。一方面,疫情在一定程度上推动了智能电动汽车的普及,同时也推动了销售服务数字化和云化,行业模式进一步创新。
半价福利也不起作用 威马EX6 5月只卖出82辆
2019年底,威马汽车推出旗下“全天候长续航智能大5座SUV”——威马汽车EX6,售价方面分别是18.99和23.99万。上市之初可以说威马汽车对这款车基于厚望。为了提高这款车的销量,威马汽车官方甚至搞起了半价促销活动。然而,根据中汽协提供的数据,2020年5月份威马EX6这款车的销量却只卖出82辆。很显然这款车在新能源汽车市场并不吃香。
可自行灭火小鹏汽车申报电池新专利
近日,小鹏汽车向国家知识产权局申请电动汽车热失控防护方法的专利,当车辆发生热失控时,可对动力电池总成进行灭火。该专利主要是通过传感器对动力电池进行监测,一旦发现电池热失控产生起火,就会启动灭火装置进行灭火,从危险扼杀在萌芽中。该技术需要大量的实验数据和反复验证,可能不会在短时间内进行量产。
哪吒汽车深圳直营体验中心开业
继北京、上海、广州、重庆、成都及长沙6地、8家直营体验中心相继落地之后,6月18日,位于深圳福田的首家哪吒汽车直营体验中心正式开业。截至6月,哪吒汽车直营店体系已全面覆盖北上广深等核心一线城市。直营体验店是通过线上获客、线下服务的新零售模式,打造的零距离沟通及创新体验平台,并将店面选址定在一线城市核心商圈。
微佳汽车直接把蔚来车标“翻过来”用
近日,山东的“造车新势力”微佳汽车诞生,号称已经具备年产10万辆微型电动汽车的生产能力。这家新势力车企一经出现,就受到了大家的关注。原因是,微佳的车标就是直接把蔚来车标反转了过来。6月18日,微佳悄悄的把微信公众号的头像,由此前”翻转“过来的蔚来车标,替换成了其它的图片,并删除了之前的文章。
国内特斯拉即将通过OTA支持识别红绿灯
特斯拉即将对国内特斯拉进行OTA更新。此次更新内容包含可以识别道路标识、红绿灯等信息,不过目前仅是增加了识别功能,车辆不会采取制动措施。
特斯拉邀中国设计师为其设计小型电动车
特斯拉正在为其小型版新电动汽车征集来自中国汽车设计师的设计方案。特斯拉是通过其官方微信发布的公告,邀请来自中国的汽车设计师和非汽车设计师为其新车提交设计。该公司将考虑中国设计师提交的设计方案,被选中的设计未来可能会在其上海超级工厂下线。虽然这款车将在中国设计和生产,但特斯拉的目标是在全球销售。
北汽新能源拟公开发行公司债券总额不超30亿元
日前,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布了关于子公司公开发行公司债券预案的公告,北京新能源汽车股份有限公司拟公开发行不超过人民币30亿元(含30亿元)的公司债券。公告称,北汽新能源本次发行公司债券的募集资金扣除发行费用后拟用于偿还有息债务、补充营运资金及适用的法律法规及规范性文件允许的其他用途。
“出师未捷身先死”广汽蔚来HYCAN007首次交付只有22辆
根据中汽协发布数据,2020年5月份合创HYCAN 007批发量只有22辆。很显然这跟去年12月份广汽蔚来合创HYCAN 007发布会现场广汽蔚来创始人、CEO廖兵所讲的“希望HYCAN 007明年的销量能够达到1.5万辆”大相径庭。广汽蔚来用户中心副总裁严建荣说,去年10月22日,HYCAN 007首次线上预定,在0推广费用的情况下,59小时获得了超过1000张订单。
主打高端上汽或将推出全新电动车品牌
日前,有国内媒体报道称上汽将推出高端电动车品牌,该品牌未来会采用独立运营的方式,平行于现有的荣威和名爵。新车预计基于上汽新一代电动车专属架构打造,首款车或在明年亮相。据悉,该项目的内部代号为“M”。该项目早已立项,随着疫情等因素,上汽加速了该项目的推进,其在上汽集团内部也拥有很高的权限。
光束汽车工厂打桩施工未来将生产MINI纯电动汽车
6月20日,宝马集团和长城汽车合资的光束汽车工厂在江苏省张家港市开始打桩施工,整体项目按计划顺利推进。光束汽车工厂在张家港开始实施打桩施工是宝马集团和长城汽车深化合作的坚实一步。立足于股东双方的研发能力和研发资源,双方将进行纯电动汽车的联合研发和生产,包括未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品。
新宝骏与苏宁跨界合作像卖家电一样卖汽车
6月16日,新宝骏与苏宁在南京苏宁总部签署战略合作协议,双方将共同打造线上新宝骏新能源旗舰店、线下i-Store智慧体验店,为用户提供一站式购车新体验。同日,新宝骏首款新能源电动车E300在苏宁平台全球首发。该款电动车共包括6款车型,预售价区间6.58万-8.58万元。据新宝骏方面介绍,E300是是业内首款可实现语音控制ADAS系统的智能汽车。
因起火风险 力帆再召回3651辆电动车
6月15日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布了重庆力帆乘用车有限公司召回3651辆纯电动汽车的消息。加上其2018年6月召回的6431辆车,至此,力帆汽车在过去2年内累计召回的电动车已超过1万辆,其中此次召回的数量是其今年1-5月累计销量的近3倍。召回原因是相关车型动力电池包可能存在热失控和起火风险。
电动汽车智能充电综合服务楼宇在南京投运
6月19日,电动汽车智能充电综合服务楼宇(南京电动汽车极客空间江北新区站)在国家级南京江北新区投入运营。总建筑面积达3万平方米,分为地下2层、地上8层,共配置430个停车车位,其中充电车位390个,总充电容量达1.2万千瓦。并且243个快充桩都实现了“即插即充、无感支付”功能,充电过程不需要人为干预,充电结算无感知。
雅西高速首个电动汽车充电站建成投用
6月18日,雅西高速荥经服务区电动汽车充电站建成投用。该充电站为快充站,是由国网雅安电力(集团)公司投资建设的高速快充站,设计为双向2座快充站,共配置630千伏安变压器2台、60千瓦(500伏)直流充电桩8根,总投资300余万元。该站为国网最新标准的无人值守充电站,客户可在线购电充电,亦可使用专用购电卡进行刷卡充电。
全球电动汽车增速放缓保有量达720万辆
IEA指出,在过去10年间,全球电动汽车在政策和技术进步的支持下大幅扩张。2010年,全球电动汽车保有量仅有约17000辆,到2019年,这一数字已增至720万。其中,中国占47%,另有9个国家保有量超过10万辆,至少20个国家的电动汽车市场份额超过1%。不过,2019年,电动汽车销量较上年增长6%,低于2016年以来,每年至少超过30%的同比增幅。
欧洲3国出台共168亿欧元电动汽车补贴计划
6月14日,西班牙首相佩德罗·桑切斯也宣布了一项37.5亿欧元的汽车业援助计划。同日,法国政府再次宣布了针对小排量汽车以旧换新的消费刺激政策。在此之前,在6月3日默克尔政府批准的一项高达1300亿欧元的经济刺激计划中,德国经济部提出了一项50亿欧元的购车奖励计划。至此,欧洲3国针对本国汽车业的援助金额总计近168亿欧元。
电动车电池衰减排名雪佛兰Bolt最小,Model 3排名第3
近日,一家英国汽车租赁网站Select Car Leasing使用Geotab的数据分析方法,对2012年至2019年之间发布的64款知名品牌电动汽车进行对比。榜单显示,车辆使用1年后,电池衰减最小的前3名车型分别是,2019款雪佛兰Bolt无衰减,2017款奥迪A3 e-tron衰减0.3%,2019款特斯拉Model 3衰减0.6%。而在衰减最严重的10款车型中,2019款三菱欧蓝德PHEV排第1,1年之后衰减了4.1%。
松果汽车与韩国双龙汽车战略合作
6月18日,松果汽车与韩国双龙汽车举行战略合作网上签约仪式。根据协议,从今年下半年开始,双龙汽车会将Tivoli SUV的部件运送至松果汽车位于中国的工厂,装配好后再出口至中东和非洲。松果新能源汽车有限公司成立于2018年1月,经营范围包括新能源汽车、纯电动汽车整车及核心零部件、摩托车配件、三轮车配件研发、生产及销售等。
特斯拉北美车型续航升级
6月17日,特斯拉宣布北美市场所有Model S长续航升级版车型,续航里程都将达到640公里(EPA标准402英里),进一步提升续航能力。据悉,这也是EPA标准下,首款续航超过400英里的纯电动车型。特斯拉方面表示,与采用相同电池组设计的2019款Model S 100D相比,Model S长续航升级版车型通过核心硬件与系统架构的迭代升级,提升了20%的续航里程。
特斯拉新汽车工厂拟落户美国德州生产电动皮卡
公开提交的文件和相关信息显示,特斯拉准备在德克萨斯州奥斯汀东南部的一个地区建立公司在美国的第2家汽车厂,这也是第1家电动皮卡厂。文件显示,特斯拉已向特拉维斯县所在的奥斯汀学区提交申请,寻求税收方面的减免政策。该公司在文件中表示。目前特斯拉正在考虑的场地是Martin Marietta材料公司拥有的现成混凝土设施,占地850公顷。
特斯拉电池日与股东大会暂定9月15日举行
6月22日,特斯拉CEO埃隆·马斯克发布推特表示,暂定于9月15日在弗里蒙特工厂召开特斯拉年度股东大会和“电池日”活动,活动将包括参观电池生产系统。此前路透社报道称,特斯拉将在“电池日”活动上公布其“百万英里”电池的细节。这种电池能让电动汽车的全生命周期续航里程达到100万英里,并使电池成本降低到100美元/KWh以下。
Roland Gumpert为Nathalie燃料电池电动车寻求行业支持
由中国电动汽车初创公司Aiways支持的德国品牌Roland Gumpert正在寻求行业支持,以帮助实现其雄心勃勃的将已久的Nathalie甲醇燃料电池运动电动车投入生产的雄心。该公司由著名的同名前奥迪工程师领导,曾计划制造500架Nathalie汽车,并计划于2021年初交付。但是,新冠肺炎大流行对计划产生了影响。
英菲尼迪计划推出1款纯电动汽车和1款燃油动力纯电汽车
英菲尼迪董事长佩曼·卡尔加尔(Peyman Kargar)确认英菲尼迪将计划推出1款纯电动汽车和1款以燃油驱动的纯电动汽车,目前看前者似乎还只是概念车阶段,而后者吸引了外界的关注。新车将是一款以性能导向电动汽车,将只配备较小的电池组(它将依靠汽油发动机连续运转并产生动力),将被命名为“e-Power”的商标,和日产采用相似的名称。
Lyft承诺在2030年旗下所有车辆实现电动化。
Lyft的联合创始人约翰·齐默却将新冠疫情导致的困境视为“重新审视一切”的机会。齐默称,通过实现汽车电动化,“我们将在疫情结束之后占据更大的优势。”2018年,这家硅谷初创公司宣布将抵消其全球出行的碳排放。该公司在做出新承诺之后,将中止碳抵消项目,把精力全部投入到实现电气化目标。
2019年全球电动汽车充电站数量激增60%
根据国际能源署(IEA)的数据,电动汽车的公共充电点数量在2019年跃升了60%,为3年来最大增幅。全球公共慢速和快速充电点的数量达到862118座,其中中国是世界上最大的市场,占有60%的份额。报告说:“中国继续在可公开使用的充电器,特别是快速充电器的推出方面占据领先地位,这种充电器适用于人口稠密的城市地区。”
特斯拉与松下签署为期3年的电动汽车电池协议
特斯拉已经与日本松下公司签署了一项为期三年的价格协议,以在内华达州的Gigafactory生产和供应锂离子电池。特斯拉表示,该协议于上周签署,并于2020年4月1日生效,为协议的前2年确定了松下的产能承诺和特斯拉购买量承诺的条款。特斯拉还修改了与松下合作伙伴关系的一般条款和条件,将其期限在松下实现某些里程碑后的10年内到期。
现代LG掌门会面共商电动汽车电池合作
现代汽车集团首席副会长郑义宣和LG集团会长具光谟22日上午在LG化学梧仓工厂会面,讨论了加强电动汽车领域合作的方案。这是两大集团掌门首次单独聚首。2人当天共同参观电动汽车电池生产线并共进午餐,就发展新一代电动汽车电池交换意见,积极响应政府提出的“韩版新政”。目前,现代电动汽车上搭载的电池主要来自LG化学。
新一代电动汽车充电技术中日联合发布会成功召开
6月19日,中日双方携手在线举办的新一代电动汽车充电技术中日联合发布会,采用中、日、英三种语言向全球同步直播。会议由中国电力企业联合会、国家电网有限公司与日本电动汽车快速充电器协会(CHAdeMO协议会)、东京电力控股株式会社共同主办,国网电动汽车服务有限公司承办。
国网发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》
6月19日,新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在线举行。国家电网有限公司与日本CHAdeMO协议会(日本电动汽车快速充电器协会)围绕新一代电动汽车充电技术分别发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》和CHAdeMO3.0标准。该技术最大充电电流达360安培,未来充电功率可达900千瓦,电动汽车充电5分钟即可行驶400千米。
欣旺达携手日产汽车共同研发下一代动力电池
6月21日,欣旺达公告披露,其全资子公司欣旺达电动汽车与日产自动车株式会社签署了《谅解备忘录》。据悉,此次为加强双方业务合作,欣旺达电动汽车与日产拟联合研发下一代日产电动汽车e-POWER的电池,同时将会讨论开发高效的产系统,以确保联合开发的汽车电池具有稳定的供货能力。双方尚未就上述定点通知书开始正式批量供货。
保时捷Taycan 4S正式发布售价14.8万元
保时捷Taycan 4S在粤港澳大湾区车展上首次发布。该车是保时捷Taycan的入门级车型,售价为114.8万元。新车搭载了前后2台永磁同步电机,综合功率为390 kW,总扭矩为640 N·m,新车的百公里加速为4秒。Taycan在外观上的设计可以说是十分出色,隆起的前翼子板、四点式LED矩阵式大灯等经典元素被很好的传承了下来,整体的设计和911有很多相似之处。
广汽新能源Aion V上市补贴后售价15.96-23.96万元
6月16日晚,广汽新能源Aion V正式上市,新车共推出5个配置,补贴后售价为15.96-23.96万元起。60版本车型的综合续航里程为400公里;70版本车型的综合续航里程为500公里;70PLUS版本综合续航里程为530公里;80版本搭载容量为81 kWh的电池,综合续航里程600公里;全系车型的电机相同,都是最大功率135 kW,峰值扭矩350N·m的永磁同步电机。
新宝骏E300开启预售预售价6.58-8.58万元
6月16日,新宝骏E300/E300Plus在苏宁平台全球首发预售,共有6款车型,预售价格为6.58万元-8.58万元,有望在6月内正式上市。新车将搭载最大功率40 kW、最大扭矩为150 N•m的电机。新宝骏E300和E300Plus分别搭载容量为30、31.9 kWh的电池组,但两车NEDC续航里程一样,均为305公里。
截至2020年5月,我国新能源汽车产量为29.5万辆,同比下降39.7%;新能源汽车销量为28.9万辆,同比下降38.7%。但是在新能源汽车的另一领域—燃料电池汽车市场上,却呈现了截然不同的增长态势。截至2020年4月,我国燃料电池汽车产销分别完成292辆和280辆,同比分别增长23.2%和21.7%。