原标题：世界上又少了一台声浪好听的车 来源：雪球综合
不知不觉中，玛莎拉蒂GT已经服役了12年，这12年中为大家带来了动人的声浪也为自己带来了各种尴尬，每每提到玛莎拉蒂GT大家心中总是五味杂陈，“买排气送跑车”已经成了玛莎拉蒂逃不掉的段子。
现如今，玛莎终于决定停下脚步思索接下来的发展方向，于是乎GT系列也宣告停产，未来是否会以电动身份回归待定。为了留下最后一笔，玛莎生产了最后一台纪念车型Zeda。它的车身涂装很奇特，由车头部分的蓝色渐变到深灰在到最后车尾的白色，据说寓意着玛莎新时代的转变和期待，其他部分没有任何变化，还是那台GT。
玛莎计划未来的GT和GC都采用纯电动力，并且会在都灵制造，这个工厂还曾经生产过大名鼎鼎的阿尔法4C，预计2020年将能开工生产运动跑车。玛莎走上电动化的大道是不会动摇了，未来还会推出电动SUV、电动豪华轿车等，并且全都配置一定的驾驶自动辅助功能。
先不管玛莎拉蒂母公司的合并事宜，玛莎拉蒂应该先问问自己，自己的生意惨淡究竟是不是能源转变带来的？毕竟一家公司的产品如果内燃机车都卖不掉，电动难道就会有人买单了吗？更何况唯一傲人的声浪还没有了……
