原标题：瑞幸咖啡刚上市又接盘宝沃汽车，神州系陆正耀一边租车一边卖车？ 来源：一波说
瑞幸咖啡刚赴美上市，近日又传出陆正耀出任宝沃汽车董事长，神州优车全面接盘，神州优车掌门人陆正耀难道要一边租车一边卖车？
“神州系”霸主陆正耀接盘宝沃汽车
宝沃汽车集团总裁杨嵩
据21世纪经济报道，7月29日，宝沃汽车（北京宝沃汽车有限公司）进行了多项工商信息变更。其中，原董事长、经理、法定代表人王百因退出，神州优车董事长陆正耀出任宝沃汽车董事长；神州优车CFO陈良芸成为宝沃汽车董事、经理和法定代表人。
工商资料还显示，原投资人长盛兴业（厦门）退出，神州优车（厦门）信息科技有限公司成为新的投资人，全面接盘宝沃汽车。2018年12月底，上市公司“ 福田汽车 ”公告，长盛兴业以39.73亿元获得宝沃汽车67%的股权，福田汽车持股比例降至33%。
陆正耀曾对外透露，长盛兴业的法定代表人王百因是其同学，外界有猜测，说王百因是陆正耀“瞄准”宝沃的“代持人”，幕后“接盘侠”其实是神州优车。
长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司的法人王百因，另一个重要身份是“药快到”公司CEO，个人名下关联公司多达75家，但均与汽车业并无关联，如此大手笔“跨界”显然不合常理。
“药快到”CEO王百因
当年，陆正耀以福建屏南高考状元的成绩考入北京科技大学，那王百因也是北科大校友吗？非也！陆正耀说王百因是他同学，其实二人就读的是北京大学国发院2006 EMBA项目。
与陆正耀相比，王百因做事低调，有关他的信息鲜少，这里仅简略介绍一下他的创业历程；王百因曾说，他天生就有创业基因。
“药快到”是一款APP，运作公司是CAMORE（康顾多），王百因是康顾多董事长。2015年7月，康顾多曾在广州召开“药快到”APP说明会。当时，王百因受访时提及，自己是学管理学出身的，1997年在黑龙江庆安县老家开了一家药店，从此踏上医药创业之路。而在此前，他曾当过司机，还在国有医药公司做过业务员，然后再下海创业。
2000年，王百因将事业重心转到哈尔滨，并创办一家医药公司，另外他还开了几家超市。康顾多（北京康顾多管理咨询有限公司）于2009年创办，创始人是王百因及其多位合伙人，主要为实体药店服务，走的是特许加盟的商业模式。
神州租车创始人陆正耀
数据显示，2019年上半年，宝沃汽车的销量为3.04万辆，同比增长86.82%。不过，从上市公司福田汽车给上交所的“问询函”回复中可理解到，宝沃汽车自2016年以来，三年累计亏损高达40.14亿元，其中，2016年、2017年、2018年三个年度分别亏损4.84亿元、9.85亿元、25.45亿元。那问题来了，神州优车陆正耀全面接盘宝沃后，首先面临的一大难题就是解决亏损问题，那他究竟有什么盘算呢？
今年1月8日，神州优车曾联合宝沃汽车发布全新战略，宣布推出神州宝沃汽车新零售平台，并称要“重新定义汽车新零售”。发布会上，提供商麦格纳亚太区总裁的Bruno Lambert（布鲁诺·兰伯特），以宝沃汽车全球总裁身份首次亮相。
当时，神州优车董事长兼CEO陆正耀也出席，他表示，传统汽车产销模式在成本、效率、用户体验等方面已无法适应新技术和新消费的变化；以纯电商平台为主的“汽车新零售”和以新势力造车为代表的直销模式也都没有真正解决效率、客户体验的问题。
陆正耀认为：“真正的汽车新零售不是抛弃经销商，而是赋能经销商，是通过对整个产业链成本结构的全面再造、创造全新的效率和更好的客户体验，是通过重新定义主机厂、经销商和消费者的关系，释放渠道能量，让汽车消费中人、货、场的效率达到最优。”
1961年，德国宝沃汽车第100万辆车下线
汽车品牌“宝沃”，于1919年由德国工程师卡尔·宝沃（Carl F.W. Borgward）在德国不莱梅创建，至今一百年历史。宝沃汽车集团成立于2015年，公司总部位于德国斯图加特市。2016年7月，宝沃以SUV产品率先挺进中国乘用车市场。
历史上最辉煌时，来自德国的宝沃汽车曾风靡全球，是德国最大的汽车出口商，占德国汽车总出口量的63.5%。
宝沃汽车，曾比肩奔驰，该品牌最为成功的车型是Isabella，曾是同级别内卖得最好的车，被誉为最漂亮的车，比奔驰的180还牛。另外，宝沃汽车是德国豪华品牌中率先进入“百万俱乐部”的汽车制造商。1961年，德国宝沃汽车第100万辆车下线，领先同时期的梅赛德斯·奔驰与宝马。
1月8日，陆正耀在神州优车与宝沃汽车战略发布会上
神州优车与宝沃汽车的“全新战略”宣称，神州宝沃汽车新零售模式重新定义了主机厂、经销商和消费者之间的关系，通过“从重到轻”的核心转变，打造最高效的渠道、最下沉的网络、最灵活的产品。
据介绍，新模式将以“无限贴近客户的网点”、“无限降低客户的购买门槛”、“透明的售后服务体验”、“真正的0库存模式”，开启汽车产销模式的方向性变革。
那具体是如何运作呢？一、汽车产销分离。主机厂将专注于产品研发、生产及售后服务，神州宝沃汽车新零售平台将作为赋能者，在品牌、金融、库存、流量、场景、信息化等方面为经销商全面赋能，而经销商则回归销售本质，零库存，轻装上阵。
二、打破传统4S店成本高、效能低、距离客户远的现状，启动“千城万店”渠道下沉计划。将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化的零售网点，无限贴近用户。
三、推“先享后买、可退可换的汽车轻型消费模式”。基于神州优车覆盖全国的“租车+专车”汽车共享网络，借助线上APP运营和大数据分析，推出0首付、深度试驾、90天无理由退换车和全透明售后维修等创新服务，实现先享后买、可退可换。
新三板首富陆正耀之投资套路：烧钱是前奏曲
瑞幸咖啡董事长陆正耀与CEO钱治亚
2017年10月，瑞幸咖啡第一家门店在银河soho开业，18个月后在纳斯达克上市，在江湖中畅快淋漓地演绎了一部疯狂烧钱掠地的资本神话故事。
有人说，“小蓝杯”瑞幸咖啡一路狂奔的背后，是市场的狂热、资本的疯狂，更是陆正耀和他“门徒们”精妙“操盘”的结果。瑞幸咖啡董事长陆正耀曾表示：“瑞幸咖啡的每一步,都是经过深思熟虑,都是经过精密计算。”
抓风口，精心布局，再疯狂扩张，然后迅速上市，可陆正耀投资的套路并没有多大变动，其前奏曲都是从疯狂的烧钱开始的。陆正耀曾说过：“有人说风口上的猪都能飞起来，但我要说如果是头猪即便飞起来，它还是会摔下来的。”财经评论人水皮曾如此评点，陆正耀那句话言下之意，就是“我在风口上，但我不是猪！”
看来，当飞猪不难，难的是你怎么做一直在风口上却不会摔下来的猪！
屏南万安桥
陆正耀，被誉为“神州系舵主”，除担任宝沃汽车董事长、瑞幸董事长外，他同时还担任神州优车董事长兼CEO、神州租车董事局主席等职务。除瑞幸咖啡赴美上市外，神州优车是新三板“股王”，神州租车于2014年登陆港交所上市。
年初，挖贝新三板研究院正式发布2019新三板家族财富榜，神州优车陆正耀家族以142亿元位居榜首，为新三板首富。
陆正耀，生于1969年，今年50岁，祖籍福建省宁德市屏南县长桥镇长新村。
长新村有一座现存全国最长的木拱廊桥，叫屏南“万安桥”，也叫“龙江公济桥”，陆正耀的老家就在屏南万安桥西端的村子里。万安桥，始建宋朝，距今己有923年的历史。
陆正耀老家长新村，有三个自然村，全村人口大约900人，村民大多姓王、胡。旧时，这里属于屏南二十三都二保，目前村民从事的主要经济作物是茶树菇，近年来发展“廊桥故里”主题的旅游项目。
屏南双溪陆氏宗祠
屏南当地，曾流传一句古话：“先有陆氏，后有双溪；先有双溪，后有屏南”，尽管陆正耀老家长新村的陆姓，并非村中大姓，但屏南的陆氏先祖，却影响着屏南的历史。
在屏南双溪古镇，有一座陆氏宗祠，祠堂坐北朝南、雕梁画栋、气势恢宏。大门有副清道光双溪紫山书院院长郑芝兰撰写的对联，字体端庄遒劲：“文名震洛家声远，德业开屏世泽长”。风水地理学说，这座祠堂，是建在“五凤朝阳”之地的凤爪之上，如金鸡独立，俯瞰全城。
唐末五代后梁乾化三年(913年)，因政局动荡，建州古田县令陆噩辞官携眷迁居肇基双溪，拓殖繁衍，至今已1106年。
陆噩，就是屏南陆氏肇基一世祖，正是那一次迁徙，推动了当时还很荒芜的屏南大开发。双溪陆氏宗祠，始建于宋神熙宁年间，历代重修,现存为清代建筑，祠堂祭祀的是肇基始祖陆噩公及游夫人。
“神州系”掌门人陆正耀
陆正耀于1991年北京科技大学毕业，他曾是个“学霸”，中学就读屏南一中的陆正耀，是当年屏南高考状元。大学毕业后，他被分配到石家庄政府部门工作，当了三年工作人员后，他辞职下海了。陆正耀说：“我这个人比较自我，喜欢自由，大家很难强迫我做不愿意做的事情。”
下海进入通信行业的陆正耀，于1995年创办DITEL Technology；2003年10月，他创办的北京华夏联合科技，在从事企业VOIP业务方面，拥有中国电信在北京67%的市场份额，他挖掘到创业历程上的第一桶金。
2007年，陆正耀创立神州租车，且一手将其打造成国内最大的租赁平台。日后，通过B2C的运营模式，“神州租车+神州专车”为用户提供了一站式的出行服务平台，改变了国人的用车习惯。如今，神州优车集团是中国出行和汽车领域领先的综合服务平台，旗下拥有神州租车、神州专车、神州买买车等多个商业板块。
与滴滴创始人程维、柳青等人一样，迎着“共享经济”风口，催生了陆正耀的一个个造富梦，同样，烧钱不止是他们在急速扩张征途中不变的形态。一边是营收节节攀升，另一边是亏损不断扩大，就是人们常说的“烧钱模式”。
疯狂烧钱不要紧，关键在于后续融资的掌控上，速度为王！因为，慢了，钱也烧光了，说的故事也结束了。
