在“一带一路”倡议下，我国企业出海步伐持续加快。随着投资建设规模的快速增长，现有海外综合服务难以匹配高质量“走出去”的迫切需要，在政策信息、合规服务、金融支持、标准引领、人才支撑等方面存在堵点、断点，亟须通过系统化赋能构建高水平综合服务体系，提升出海企业国际竞争力。
对此，全国政协委员，中国交通建设集团党委书记、董事长宋海良认为，相关部门应继续加大推进与引导力度，实施五大赋能提升工程，系统性赋能高水平海外综合服务体系。
实施智能化赋能提升工程，建设智慧海外服务大脑。建立“出海企业市场匹配模型”，依托AI与全球市场动态大数据、中资企业禀赋及业绩数据库，定期发布竞争格局预警及合作契机提示，引导企业差异化布局。建立海外工程投标与履约信用体系，倡导优质优价下中资企业良性竞合，提升中国建造的声誉与效益。试点“智能服务驿站”，部署本地化AI终端设备，为出海企业提供针对性政策咨询服务。
实施绿色化赋能提升工程，构建全球认可的可持续运营体系。健全绿色运营与ESG披露标准指引，参照国际通用规则，明确碳核算边界、绿色供应链比例、可再生能源使用率等量化指标，推出“出海企业绿色足迹认证”，提升中国出海企业绿色形象。在“一带一路”沿线重点园区设立“绿色技术转化中心”，支持低碳建材等绿色产业企业联合出海，推动绿色技术与海外市场深度融合。
实施融合化赋能提升工程，构建全方位多元出海协同生态。组建海外产业联盟，推动出海制造企业与物流、金融、法律等专业服务机构深度合作，共同绘制重点国别、关键通道的“供应链韧性动态图谱”，实时更新物流数据、清关政策变动、当地供应商能力、应急备用路线等信息，建立关键工程物资“共享储备库”，实现闲置运力、仓储资源的互济共享，提升供应链抗风险能力和议价能力。试点“数字孪生园区”，构建“产业－服务－数据”深度融合生态，实现从设计、生产、运营的全链路虚拟仿真与协同优化，降低海外布局成本。
实施标准化赋能提升工程，提升全球产业规则话语权。推动中国标准与国际标准衔接互认，聚焦新能源、5G、数字支付、跨境电商等优势领域，推动将中国先进技术标准转化为国际通用规则，减少技术性贸易壁垒。设立“中国标准研究交流中心”，在重点国别为企业提供标准翻译、专业培训、认证服务“一站式”支撑，帮助企业精准掌握东道国标准要求，有效降低因标准差异带来的经营风险，助力企业更好适配海外市场需求。建设“全球合规标准动态数据库”，开发“合规自检AI引擎”，智能生成合规风险报告及针对性应对建议。
实施专业化赋能提升工程，构建全球人才支撑与品牌传播体系。建议坚持走出去、走进去、融进去、充分一体化“四步走”路线，推动中国专家“走出去”，让国际标准组织中有中国的声音；建立出海人才共享平台和海外专家智库“走进去”，破解中小企业人才短缺难题。支持出海企业“融进去”，与东道国高校、非政府组织联合开展“技术+文化”培训，充分一体化发展。打造全球品牌传播体系，建立“中国建造”海外工程传播矩阵，主动塑造负责任、高技术、可持续的国际品牌形象。
编辑：姜雪
