7月15日晚间，“与辉同行”走进华为东莞松山湖园区，与辉同行主播董宇辉与华为常务董事、终端业务董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东进行了一场直播对话。
余承东表示，华为公司这些年倡导加强基础能力的积累。有基础能力才能让公司上升一个更高的台阶，在竞争中能够厚积薄发。
谈及将问界商标及专利转让给赛力斯时，余承东表示，因为国家法规要求品牌商和生产商必须合一，品牌必须由生产厂商拥有。所以，华为按照法规要求，把“四界”品牌转让给车厂。
余承东还曝光了“四界”最后一个品牌为“尊界”。这是华为与江淮采用鸿蒙智行模式合作的品牌。早在3月份，余承东透露，与江淮合作的车型售价最高将达百万元级别。
余承东称自己经常挨任正非批评
今年4月，华为官宣，华为P系列升级为华为Pura。在直播中，余承东表示，“Pura是西班牙语，是纯洁的意思。这一年我管华为终端，我一直要求我们坚持极致简约纯净的设计语言。Pura品牌口号叫做追逐本心，锐意向前，就是要能够不断去进取，不断克服困难。”
直播中，余承东介绍了华为突破了大量手机和新能源汽车的技术。比如在卫星通信方面，华为也是业界第一家做到，并完全隐藏了天线。余承东表示：“华为最厉害的一个天线专家，带领团队在天线领域实现了这一重大突破。我们公司一直有个口号叫板凳坐得十年冷，就是在一个领域深耕10年、20年、30年，最后形成这个领域的专家。”
余承东表示，他加入华为时，华为只是一个200多人的小公司，发展到今天，华为已拥有21万人，其中差不多一半是研发人员，一年研发费用几千亿元，研发费用排在全球前几位。“华为能走到今天，也是因为我们公司的这种最基本的精神：以客户为中心，以奋斗者为本，长期艰苦奋斗。”
余承东表示，华为能走到今天也是因为任正非坚持了最基本的精神，比如对管理者一直要求自我批判精神，“不止自我批判也批评，我是经常挨批评的。”余承东说，他觉得虽然批评有些地方是有误解的，但有些地方也是自己做得不足。“(批评)说明对你有要求，希望做得更好，很多地方自己和团队做得不够。”
余承东：我是一个非常沉默的人
据南方都市报报道，关于余承东挨批评的事情，或大概率源于华为内部关于造不造车的路线之争。在华为明确“不造车”的战略前，余承东曾力主华为下场造车，也因此受到了华为内部的批评。此前，华为轮值董事长徐直军曾透露：“余承东曾对华为不造车的决议表示不服，他可能就想造车，但他只有一票。”
而在“华为不造车”的决议下，徐直军曾颇为严厉地将“矛头”指向了华为内部的有些部门和个人，以及合作伙伴，称华为品牌不会被任何人滥用，严禁出现“华为牌”汽车。
此外，在对外宣传上，今年4月，网传华为创始人任正非给余承东下禁令，严禁使用“遥遥领先”，每再提一句“遥遥领先”，罚款一万。此后，在华为的多场发布会上，余承东几乎再没使用这个由他一手带火的热词。
不过，尽管外界称余承东为“余大嘴”，调侃他爱吹牛。甚至360董事长周鸿祎称余承东早已从“余大嘴”升级为“余大炮”，成为手机、操作系统、汽车等领域的顶级演说家、大网红，每年为华为节省十亿广告费。
但在“与辉同行”直播间，余承东说：“我是一个非常沉默的人，你能想象吗？老师同学聚会，餐桌上最沉默的人就是我，我又回到了过去舒适的状态。但是干了这个工作也没办法，必须得讲，因为我们做TO C(产品)天天去搞发布会，这都不是自己喜欢的，还有英语也是我最难学的。”
华为每年投入30亿—50亿美元用于基础理论研究
余承东表示，以前是大鱼吃小鱼的时代，现在是快鱼吃慢鱼的时代。一定要比对手跑得更快才行。“你稍微慢一点，可能就被别人淘汰了。”
余承东认为，公司在发展到一定阶段时需要基础研究能力。华为公司这些年也倡导加强基础能力的积累。“因为有基础能力才能让我们上升一个更高的台阶，在竞争中能够厚积薄发，解决一些突破性的问题。”
“华为是做商用化产品，不是解决一个样品的问题，因此要解决海量的成本、可靠性和耐用性的问题，大量的技术问题和工程问题需要解决，所以需要不断投入。华为现在有很多基础研究投入。”余承东说。
早在2023年，华为创始人任正非表示，当今时代，科学和技术的边界越来越接近，科学转化为技术的时间越来越短，如果等到大学把理论完全研究明白，再去进行技术开发，就已经没有先发优势，没有竞争力了。华为一直重视基础理论研究，每年大约投入30亿—50亿美元用于基础理论研究。
余承东透露华为“25亿元转让问界”原因
7月3日晚间，赛力斯发布关于购买资产的补充公告称，控股子公司赛力斯汽车拟25亿元从华为收购问界商标等标的资产。经评估，标的资产市场价值为102.33亿元。
在本次直播中，余承东直言，华为用三年时间将问界这个品牌构筑起来，但还未将智界这个品牌构筑起来。
余承东在直播中回应了“问界”商标等资产转让的原因。余承东表示：“问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯，(这是)因为国家法规要求，品牌商和生产商必须合一，这个品牌必须由生产厂商拥有，所以我们把问界、智界、享界、尊界四个‘界’都转给了车厂。”
值得注意的是，鸿蒙智行前三个“界”合作伙伴分别为赛力斯、奇瑞和北汽。这意味着，余承东曝光了鸿蒙智行的第四界为“尊界”，即华为与江淮合作的品牌。
余承东还表示，由于华为对问界投入很大，这一品牌价值超过百亿元。而且连AITO这个品牌都转过去了，以AI开头的4个字母品牌在全球注册是很难的，是个非常好的名字。
余承东表示，华为是赋能者，帮助合作伙伴走向成功。赛力斯拥有了AITO问界强大的品牌资产，将来可以拓展全球市场。
来源丨证券时报、中国证券报、南方都市报
