据香港明报今日报道，中央政府可能将于近期公布惠港措施，预计会提高目前每次5000元人民币的访港内地旅客免税额。综合香港政圈人士说法，由于需顾及其他内地省市，相信提高后的免税额可能低于3万元。
今年全国两会期间，众多港区全国人大代表和全国政协委员联署建议提高访港内地客免税额，由5000元人民币增加至3万元人民币。香港立法会议员邵家辉认为，内地游客免税额多年未调整，提高后旅客将更乐意购物，并期望长远增至10万元人民币，看齐海南。
值得注意的是，今年4月，“相关部门正考虑减免内地个人投资者通过港股通投资香港上市公司时，在取得股息红利时所需缴纳的20%的所得税”的传闻就在业内广泛流传，并在较大程度上刺激了香港市场。当前，亦有市场人士预期，这个政策存在于七一到来之际落地的概率 。
一大利好传闻
据明报消息，中央政府将于短期内公布惠港措施，预计会提高目前每次5000元人民币的访港内地旅客免税额。综合政圈人士说法，由于需顾及其他内地省市，相信提高后的免税额可能低于3万元人民币。
全国人大代表、民建联立法会议员陈仲尼认为，香港业界必须改善售后服务等配套，才能与海南等其他地方竞争。邵家辉预计，贵价品如电子产品、电话等将比较受惠。
中央或将于短期内公布增加免税额的措施。多名全国人大代表和全国政协委员评估，提高免税额势在必行，但难以一下子大幅增加。若大批内地游客到香港购物，中央须考虑对其他内地省市的影响。另外，如果将每次免税额提高至3万元人民币却不设上限，旅客不断来港购物或会导致内地消费力进一步流失，预计新免税额会低于3万元人民币。
陈仲尼认为，提高免税额对本港零售业一定有帮助。但内地客来港需付交通及住宿费用，若免税幅度不高，未必十分吸引。邵家辉认为，内地游客免税额多年未调整，提高后旅客将更乐意购物，并期望长远增至10万元人民币，看齐海南。香港基本法委员会委员、经民联立法会议员梁美芬则表示内地客消费水平高，即使今次调幅不大，也是“起步点”。她认为提高免税额是大方向，希望日后逐步增加。
6月3日，香港特区政府财政司司长陈茂波在出席立法会财经事务委员会会议时表示，近期部分数据显示香港经济表现大致维持正面，4月日均访港旅客上升至11.3万人，在劳动节黄金周五天共有76.6万内地旅客访港，较去年同期高22%。4月整体商品出口货值按年显著上升11.9%。不过此前一周公布的4月零售总销货价值，按年显著下跌14.7%。陈茂波当时表示，政府正向内地争取提升访港内地旅客的免税额规定，正与中央有关部门积极沟通争取。
另一个期待
今年4月，关于“中国据悉考虑减免内地个人投资者通过港股通投资香港上市公司，在取得股息红利时所需缴纳的20%所得税，以避免内地、香港两地重复征税的情况”的消息在市场上传播。当天，恒生红利指数、恒生红利ETF皆出现狂飙行情，但时至今日，这条消息并未落地。
而这一条消息也正是今年两会期间，香港方面提出的建议。香港证监会主席雷添良建议，降低港股通个人投资者的股息红利税收水平以及降低港股通内地投资者的准入标准。
按现行的政策，对内地个人投资者通过港股通投资香港联交所上市H股取得的股息红利， H股公司按照20%的税率代扣个人所得税；投资香港联交所上市的非H股取得的股息红利，由中国结算按照20%的税率代扣个人所得税。个人投资者在国外已缴纳的预提税，可向中国结算主管税务机关申请税收抵免。对于香港上市的红筹股，在港股通20%的个人所得税的基础之上，还会涉及企业公告股息是否已计提10%企业所得税的情况。
据测算，港股通机制每年所征收的红利税收总额大概在450亿港元。假设内地个人投资者在港股通的投资占比约为1/4，预计本次潜在调整每年所带来的直接税收减免大概在100亿港元。
中金公司当时发文认为，若港股通红利税减免得以落实，有望进一步提振内地投资者对于港股，尤其是高分红相关板块的投资热情，短期提振情绪，长期也有助于改善港股市场流动性。而近期，市场亦预期，这个政策可能在七一之时落地。
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