快讯摘要
中远海控获高盛发布的研究报告，保持“沽售”评级，但上调2024年和2025年净利润预测108%和3%。报告表示，现货运费和合约运费上升，但红海货运中断造成的成本上升抵销了一部分影响。高盛将目标价由6.7港元上调至6.8港元，对公司评价提升。中远海控去年实现盈利，纯利为239亿元，同比下降78%。货柜运输业务在上季度实现盈亏平衡，公司将重点发展供应链服务，并视南美洲市场为潜力市场。投资者应关注其未来发展情况。
快讯正文
【中远海控】近日获得高盛发布的研究报告，高盛维持对中远海控的“沽售”评级，并将2024年和2025年的净利润预测分别上调了108%和3%。报告指出，这是因为现货运费和合约运费上升，但红海货运中断造成的成本上升部分抵销了这个影响。与此同时，高盛将目标价由6.7港元上调至6.8港元，显示对该公司的评价有所提升。 值得注意的是，中远海控在去年实现了盈利，符合预期。去年纯利为239亿元人民币，同比下降78%，按季度计算则下降68%。然而，公司的货柜运输业务在上季度实现了盈亏平衡。管理层表示，公司的策略重点将是供应链服务，并将南美洲市场视为一个充满前景的市场。 综上所述，高盛维持中远海控的“沽售”评级，但对该公司的净利润预测进行了上调。中远海控在过去一年中实现了盈利，而且其供应链服务战略以及南美洲市场的发展潜力也备受关注。投资者可留意该公司未来的发展情况。
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