来源：快科技
小米汽车真要来了！
据国内媒体报道称，小米首款汽车生产已经进入第五个阶段（PT5），计划本月完成装车300辆的目标。
报道中提到，小米汽车量产节点将不会早于明年一季度，小米首款车都增加了一到两个验证阶段，毕竟从PT（生产验证阶段）到PP（预生产）后，还需至少经过一到三个月才能SOP（小批量产）。小米汽车有三款，混动命名“昆仑”
此外，消息人士还透露，小米已规划了三款车型，动力上也不止纯电。
首款车摩德纳（SU7）明年上市之后，小米还将发布一款内部代号为“勒芒”的纯电车型，而小米第三款新车项目“昆仑”已经在设计之中。
与前两款不同的是，小米昆仑项目将规划为混动车型，至于是“增程”还是“插电混动”，目前该车还处于设计阶段中，尚不能下结论。
目前市场方面，混动车型的销量增速远高于纯电车。在行业机构看来，混动车型能够更快抢走燃油车的市场份额，这个趋势还将维持一到两年。小米汽车现身赛车场
今日，小米汽车高管胡峥楠一大早发布微博称：“又是一天的Battle，有人号称要套我圈，也有人号称要直道超我车。”而其定位在浙江国际赛车场，这说明小米汽车应该是在赛道上进行了测试。
果不其然，它的身影被不少人捕捉到，网络上多位博主、网友晒出了现场拍到的照片，可以看到赛道上方的电子显示屏显示的是“为小米汽车而战，小米汽车专项内测”等字样。
赛道中，一台使用了非常特殊涂装的小米SU7正在飞驰，整体呈现黑、白、红三色，风格显著，而且电动尾翼高高升起，看起来确实很有性能范儿。
小米汽车首款车型“小米SU7”已正式完成申报，预计2024年上市，其款型已定，跟手机一样四个版本，即标准版、Pro版、Max版，另外还有一个赛道版（不会批量销售）。门店展车正在布置
为了迎接新车上市，目前小米汽车销售体系中，销售、交付、售后服务三个环节上的负责人已经就位。
而据说汽车团队会独立运营，但会放到放在小米中国区的体系之下。
据多家媒体报道，部分小米汽车门店展车布置确认工作正在进行，其展车有望在明年一季度正式进店展示。
目前，位于北京、上海等地的小米之家已经陆续开启了门店改造。
据此前的消息来看，小米汽车将采用两种不同的销售渠道，分别是在原有的小米之家内进行销售，而另一种方式就是建设全新的交付中心以及维修中心。
今年7月，小米汽车就已经开启了交付中心的筛选，首批城市包含了北上广深等城市。
对于场地的要求，小米汽车表示，该场地至少要拥有120个车位，并且建筑面积不得小于3000平米。
按照之前的说法，小米首款汽车可能会有多个版本，最便宜车型的售价预计在19万左右，你会购买吗？
编辑/ruby
