原标题：吉利汽车发布SEA架构 同步首发领克ZERO概念车 来源：财经网
财经网汽车讯 吉利正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构。
9月23日，吉利汽车集团正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构（Sustainable ExperienceArchitecture）。同时，基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept首次公开亮相，并将于2021年实现量产上市。
发布会现场，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示，浩瀚架构是纯电原创架构，以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局，可以将软件开发的时间缩短50%以上。这一智能电动汽车解决方案历时四年研发，投入超过180亿元。
浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果，标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。吉利汽车表示，基于浩瀚架构，已经有超过7个品牌，总计超过16款新车型启动研发，布局不同的细分市场。
安聪慧表示：“按照现有规划，2021年开始，多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。”
空间层面，浩瀚架构实现从A级车到E级车的全尺寸、全类型覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。这一架构涵盖从1800mm-3300mm的轴距范围。
三电方面，浩瀚架构采用电驱动、电管理、电生态的三电理念，全球首发NEDC工况下20万公里无衰减，200万公里长寿命动力电池。其中，110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航里程超过700公里，最大轮端载扭矩可达8000N·m。
自动驾驶方面，安聪慧表示，浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线，已经具备完全自动驾驶的能力。
根据规划，基于浩瀚架构的个人车辆，将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶；于2023年之前，在开放道路实现高度自动驾驶。同时，浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具，将于2022年，率先在结构道路实现完全自动驾驶，并于2022年，在亚运会核心区域提供智能出行服务；2025年之前，在开放道路上实现完全自动驾驶。
在本次发布会上，基于浩瀚架构打造的第一款产品，同时也是领克品牌的首款智能电动汽车ZEROconcept首发亮相。
ZERO concept定位于纯电豪华轿跑，车长近5米，轴距达3米。
吉利汽车表示，ZERO concept可以实现超过700公里的NEDC续航，百公里加速时间小于4秒，麋鹿测试成绩大于80km/h。此外，这款车型还配备了无框设计的感应电动门、全自动调节空气悬挂等多项科技。
基于领克ZERO concept的量产版本将会在2021年正式上市发布。
