欧洲有大众捷达这款车吗？

不知道楼主为啥会问这个问题啊？

欧洲也有大众捷达这款车的，只是欧洲的捷达在国内不叫捷达，而就是叫速腾。我之前闲的蛋疼把大众的几款车都做了个整理，发现不止是捷达这款称呼不一样，还有其他的款。发出来给大家看看。

目前大众轿车产品线是：Polo-高尔夫-捷达（速腾）-帕萨特-帕萨特运动版（CC）-辉腾（停产，辉昂继任，但并非同级产品）。

其中捷达是德国大众汽车和中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。国内的速腾就是美版和欧版的捷达，而国内目前在售的新捷达跟欧洲的捷达没有直接关系，应该是Polo的衍生品。

另外就速腾之间也还不一样，上一代的速腾跟现在我们看到的速腾不是一个款。速腾就是欧洲的宝来，新速腾才是德国继续进化的产物。所以一整理归类就清楚了，老捷达和什么新宝来只是国内自行进化出来的车型。

以上是我梳理出来的主要关系，同时还有更详细和深入的分类，大家有兴趣的也可以一看。

从产品线上看起来新捷达，也就是国内的速腾会是高尔夫的衍生产品，事实却不是的，是属于比高尔夫更低一个级别的小车，也就是A0级别的小车，比POLO平台还要再低。人家POLO是有自己独立平台的，这可不是一般的待遇，所以它成本也高。

新捷达想要有这待遇，基本是不可能的。虽然比POLO的生产平台低，但是在设计上新捷达的后备箱及后排空间照比Polo大很多，实用性也强，而且本身这个价位的购车者以实用性、货用性为上，不得不佩服一汽上汽的市场定位非常准确。

现在国内还有一款新速腾，这个新速腾就是高尔夫，是一汽在五代车型出来后才出现的，来自傲娇的MQB平台。

是不是感觉又有点乱了，就用一句话概括就是海外应该不存在“新捷达”这款车，海外只有捷达，就是国内的速腾。