投资者提问：公司做为a股维一一家做赛车运动的上市公司，本应借着资本市场把公...

董秘回答(力盛赛车SZ002858)：

非常感谢您对力盛赛车的关心！根据国家相关部门的分类，公司所属行业为体育行业，同时由于所使用的体育器材为汽车，又与整个汽车市场（包括汽车后市场）紧密相连，可以说公司未来的发展与这两个行业和市场密切相关。 对于体育行业而言，近年来国家层面陆续出台了一系列相关政策，如国办发（2019）40号文《国务院办公厅关于印发体育强国建设纲要的通知》，国办发（2019）43号文《国务院办公厅关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录（2019年本）》等。伴随着体育产业化“国民经济支柱性产业”发展目标的确定，伴随着体育社会化“体育强国”“健康中国”目标的树立，伴随着体育改革“法制与规范化”的不断深入，体育产业发展面临更好的政策环境，发展潜力不断释放，新的动力不断添加，一个最有利于体育产业发展的历史时期即将开启。 对于汽车市场（包括汽车后市场）而言，国办发（2018）93号文《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020年）》在完善促进汽车消费优化升级的同时，首次提出积极发展汽车改装等相关产业，深挖汽车后市场潜力。根据相关部门统计，截止到2018年年底，中国汽车产销已经连续十年蝉联全球第一，小型载客汽车保有量首次突破2亿辆，机动车驾驶人数突破4亿人；另据相关机构不完全统计，2018年中国汽车改装市场产值超过1,600亿元，且以每年超过30%左右的速度递增。而我国汽车改装比例仅为5%，仅占后市场的3%，相比美日等发达国家约80%的汽车改装比例、40%以上的后市场占比，中国汽车改装市场尚处于萌芽状态，拥有巨大潜力。（摘自《汽车商业评论》） 随着社会对于赛车运动有了进一步的了解；同时短视频的迅速崛起、直播类软件的迅速普及，公司赛车业务受众面也在逐步扩大，这为公司日后推广赛事服务、汽车改装业务等提供了良好的社会基础。 相对于国际上同行而言，主要的差距在于国内赛车运动的发展历史较短，无论从经济规模还是受众数量来说，体量都比较小；而主要的优势首先在于国家政策对产业的支持，其次在于强大的汽车工业奠定了汽车运动的产业基础，再者在于巨大的汽车保有量夯实了汽车运动的群众基础，最后在于公司自成闭环的汽车运动全产业链布局形成的特有商业模式。 谢谢！