六五环境日丨辽宁方大集团:以技术革新答好绿色发展考卷
转自:方大集团东北制药
今年是“绿水青山就是金山银山”理念提出20周年,也是“双碳”目标提出5周年,在习近平生态文明思想的指引下,辽宁方大集团及旗下各企业积极投身美丽中国建设。近年来,方大集团累计环保投入超两百亿元,在“双碳”目标引领下,通过技术创新、环保技改、数字化升级、精细化管理、清洁生产与资源循环利用等举措,全面推动各板块企业绿色低碳转型,协同探索高质量发展新路径,为践行2025年六五环境日“美丽中国我先行”主题提供方大案例。
01 炭素板块
方大炭素以技术创新为笔,以绿色发展为墨,通过清洁生产与资源循环的深度实践,持续书写传统炭素产业转型升级的新篇章。
工艺升级降耗增效
方大炭素创新构建“智慧+绿色”双引擎发展模式,持续加大清洁能源利用与节能改造力度:投入5000余万元完成3号浸渍线工艺升级和6号环式炉改造,在提升设备效能的同时,实现天然气年消耗显著降低;投资460余万元实施石墨化厂烟气治理与冷水机组等一系列环保技改项目,实现无组织烟气达标排放,并通过中水回用系统使回用率提升至90%以上,年节水效益显著。
焙烧厂烟气治理项目
焙烧浸渍生产线
资源利用精益求精
方大炭素着力构建精细化能源与资源循环体系:建立完善的水资源梯级体系,将处理后的中水全面用于电极冷却、设备降温及厂区绿化,废水净化并充分循环再利用;通过“跑冒滴漏”专项整治、生水消耗精准管控、污水处理厂效能提升等系列措施,持续优化能源资源利用效率。
02 钢铁板块
方大钢铁企业实现从“制造”到“智造”,从工业重地到绿色景区的华丽转身,以绿色“智造”绘就传统工业与生态和谐共生的崭新画卷。
超低排放领跑行业
方大特钢投入90余个超低排放改造项目,烧结机超低排放改造提前3年完成,主要工序排放口均实现超低排放,获评“国家AAAA级旅游景区”。萍安钢铁投资约15亿元完成安源生产区28个环保超低排放升级改造项目,有组织超低排放于2024年5月通过中国钢铁工业协会评审和生态环境部大气司审批备案,成为江西省首个在中钢协官网公示实现有组织超低排放的钢铁企业。九江钢铁投资30亿元实施生态森林旅游式工厂和建设全工序超低排放,建成智能管控平台实时监测污染源,多项吨钢排放指标达钢铁行业清洁生产一级标准。
方大特钢超低排放改造后的炼铁厂烧结工序区域
循环经济变废为宝
方大特钢2025年一季度自发电量同比增长25.04%,新建超高温亚临界发电机组,淘汰低效机组,实现富余能源高效利用。萍安钢铁2024年自发电量突破10.6亿度,煤气发电节能率最高达8.25%,因此减少52万吨二氧化碳排放。2025年5月23日,九江钢铁80兆瓦超高温亚临界发电站并网发电,将企业自发电率提升至85%以上,折合年减碳210万吨。北方重工厂房屋顶光伏年均发电超2500万千瓦时,累计减碳7.87万吨。
萍安钢铁50MW发电站
清洁运输绿色革命
方大特钢推动长期合作的承运单位更换国六标准重型载货车辆131辆、新能源电动重卡40辆,实现进口矿清洁运输超低排放,助力南昌市缓解车辆尾气污染、改善区域环境质量。萍安钢铁投入1.2亿元购置100余台新能源车,年减碳1万吨;在铁路运输上,践行清洁生产理念,进一步加快推进铁路“散改集”运输模式,与上年同比集装箱使用增幅达208.6%,再创历史新高。九江钢铁自2022年起投入巨资,采购新能源车65辆替代油车,并配套建设一座换电站和5个充电桩,实现年均减排二氧化碳1700吨。北方重工研发敞顶集装箱翻车机,推动大宗散料“散改集”绿色物流转型。
九江钢铁新能源重卡智能化充换电站
智能工厂赋能转型
方大特钢“5G+智慧工厂”获国家级数智化案例奖,布设千余监测点实现排放全流程管控;与华为合作推进数字化转型、与宁德时代合作探索零碳工厂升级路径。达州钢铁建成工业互联网平台,物流全流程无纸化年省运单50万张;智能取料机实现远程操控,更低能耗。九江钢铁超低排放智能平台融合物联网技术,实现污染源自动识别与调控。
03 医药板块
东北制药从“治污减排”到“绿色赋能”,全面推进清洁生产与资源循环利用,为医药产业绿色转型树立标杆。
环保投入筑牢绿色根基
东北制药在新的原料药生产基地建设过程中累计投入10余亿元用于环境保护工程建设。在此基础上,又陆续投入近4亿元用于环保提优改造,涵盖废水、废气、废渣处理和资源综合利用等四大类项目,全面推进清洁生产和循环经济发展。
污水处理项目
RTO焚烧处理系统
技术创新引领精准治污
废气治理方面,东北制药通过密闭收集和RTO系统应用,确保达标排放;在土壤和地下水保护方面,创新采用潜望镜和机器人技术对污水管网进行全面排查,及时消除污染隐患。
04 航空板块
海航航空集团通过技术创新、数字化转型和精细化管理,持续探索绿色航空发展新路径,旗下多家航空公司协同发力,共建绿色航空生态。
技术减碳领跑行业
海南航空自主研发多项节能减排技术,创造了多个行业“首家”纪录:中国民航业首家获得能源管理体系认证的航空企业,国内首家开展可持续航空燃料(SAF)载客飞行的航企,中国民航首次实现可持续航空燃料载客跨洋飞行的航企,国内首家全机队推广单发滑入项目的航企,国内首家在波音737机队传统融合式翼梢小翼下方实施下小翼改装的航企,全国首家执行海南禁塑法规的航空公司。其第四代发动机清洗设备减排效果比传统设备提升67%,飞机表面洁净智能机器人节约水资源50%以上。同时,海南航空积极推动数字化转型,借助自主研发的航路优化系统年减碳近1.44万吨,利用动态干使用重量系统精准匹配餐食标准实现年节油超300吨、减碳950吨。其能源与碳资产管理平台、APU时间管控系统等多个数字化平台,实现了对航班碳排放的全生命周期精细化管理。
海南航空航路优化系统
数字赋能精细管控
天津航空通过数字赋能航路优化、全流程飞行操纵节油等措施,2024年全年节省燃油4.5万吨,减少碳排放14.18万吨。自成立以来,通过落地剩油控制、GPU替代APU等35个精细化节油项目,累计节油26.05万吨,减碳约82万吨。金鹏航空自2019年起推进二次放行节油、飞行距离优化、重心控制等24个节油项目,仅2025年第一季度通过重心优化就节油158.71吨。长安航空聚焦“双碳”目标,推动“机队吨公里油耗管控”“CI成本指数动态管控”“航路优化”等课题,2024年节约燃油3700余吨,减碳逾11600吨。
天津航空飞行操纵节油项目
能源革命清洁地服
祥鹏航空作为国内首批践行“油改电”的航空公司,已正式投入第三台新能源牵引车,并计划2025年上半年再投入使用4辆新能源电源车替换柴油车。2024年购置的首批两台新能源牵引车已累计节油超50吨,减碳156.3吨。长安航空加速推进新能源车辆投用,累计引进包括储能式电源车、牵引车、摆渡车等在内的新能源车辆61辆。其中,10辆储能式电源车可为飞机提供稳定可靠电源,完全替代APU和燃油电源车,实现“零油耗”“零排放”。金鹏航空近期在深圳地区完成并启用了新能源保障车辆,现已成为保障工作的主力。
祥鹏航空新能源牵引车
展望未来,辽宁方大集团将持续聚焦多产业领域协同发力,不断巩固超低排放、清洁运输、智能工厂等转型成果,将生态优先、绿色低碳的高质量发展实践融入企业血脉,为推动共建清洁、美丽、可持续的世界贡献更加坚实的方大力量。
(转自:方大集团东北制药)