（来源：封面新闻）
封面新闻记者 李继龙
近日，小鹏集团宣布，已获得广州市智能网联汽车应用示范运营资格，可在广州全域开展L4级Robotaxi（自动驾驶出租车）示范运营。这意味着小鹏Robotaxi正式获得公开示范运营资质，进一步从技术测试阶段迈向实际运营验证阶段。
据了解，此次获批的Robotaxi业务由小鹏旗下“小鹏悠游”推进。示范运营初期，将继续采用邀请码方式逐步向用户开放体验，并根据实际运营情况稳步扩大服务范围。
与此前的道路测试不同，示范运营不仅需要验证车辆的自动驾驶能力，还涉及订单响应、车辆调度、乘客接送及异常处置等多个环节。小鹏方面表示，后续将重点积累车辆利用率、调度效率及运营成本等方面的数据，为商业化运营提供参考。
在技术层面，小鹏Robotaxi基于小鹏GX打造，搭载4颗自研图灵AI芯片，算力达到3000TOPS，并采用第二代VLA大模型。
值得关注的是，小鹏Robotaxi未来将主要采取技术输出模式。按照此前公布的规划，小鹏将定位为技术提供商和生态赋能者，通过整车平台、自动驾驶软件及AI技术，为合作伙伴提供整体解决方案，而非直接承担大规模线下车队运营。
随着示范运营资质获批，小鹏Robotaxi商业化探索迈出新一步。不过，从示范运营走向规模化商业应用，仍需进一步验证运营效率、服务成本及商业模式的可持续性。
