（来源：雷科技）
10月23日，中科创达举办ThunderWorld 2026技术大会暨产品发布会，发布了AquaDrive AIOS（滴水AIOS）3.0，同时亮相的还有工业具身智能解决方案，以及TurboX自主智能物联网平台在AI眼镜等终端上的应用。
过去几年，AI大模型逐渐成为智能汽车的标配，但不少产品仍停留在语音交互层面。即便能够理解复杂指令，真正涉及导航、车辆控制和第三方服务时，往往还需要用户手动操作。
这次发布的滴水AIOS 3.0，则围绕「自主生成、自主融合、自主控制」三大能力展开升级。
图片来源：中科创达
一是自主生成。新系统引入生成式HMI技术，能够结合用户意图、实时场景和任务优先级，动态生成对应的功能卡片和交互界面，而不再局限于预设布局。
二是自主融合。新系统进一步整合车道级导航、周围环境可视化、360度环视和自动泊车等能力，减少不同功能之间的界面割裂。相关技术已基于奇瑞瑞虎8的量产平台完成改装，并在真实城市路况中验证。
三是自主控制能力。滴水AIOS 3.0能够自主规划和执行复杂任务，通过跨会话记忆保持交互连续性，并将执行结果转化为可修改、可撤销的交互卡片。部分任务还可以在车端完成，不必持续依赖网络。
相比让车机变得更聪明，滴水AIOS 3.0更重要的变化，是让AI真正参与车辆功能与服务的调度。
图片来源：中科创达
具身智能同样是重点。
在中科创达看来，具身智能正从技术验证进入系统落地阶段。尤其在工业场景中，机器人不仅要完成复杂动作，还必须应对环境变化、连续作业和多机协同等挑战，单纯依靠更强大的AI模型远远不够。
这也解释了为什么中科创达没有将人形机器人作为唯一发展方向。
目前，中科创达及旗下晓悟智能形成了覆盖自主搬运机器人、叉取机器人、具身复合机器人和人形机器人的产品矩阵。其中，搬运与叉取机器人已经量产，复合机器人处于量产爬坡阶段，人形机器人仍在场景验证中。
同时通过统一AIOS底座，中科创达也在构建云边端一体化具身智能平台，支持不同品牌、不同形态机器人的统一调度、任务规划及持续学习。
据官方披露，其机器人相关业务已服务超过100家大客户，客户复购率达到60%。
而现阶段，普通消费者更容易接触到的自主智能产品，或许还是AI眼镜。
会上，中科创达围绕TurboX自主智能物联网平台，展示了端侧Agent在AI眼镜等终端上的应用。
其中，AI眼镜方案采用高通骁龙AR1芯片，配备1200万像素摄像头、5麦克风阵列和光波导显示技术，整机重量控制在35克以内。
更重要的是，基于Veda OS系统底座，AI眼镜能够通过低功耗常驻感知，在特定场景中主动提供提醒、翻译、导航等服务，不必每次等待用户唤醒。比如骑行过程中，眼镜不仅能提供语音导航，还能辅助自动生成Vlog。
为了适配更多设备，中科创达还推出TurboX自主智能套件，通过统一的端侧Agent运行环境，覆盖智能戒指、智能相机、AI眼镜和智能盒子等不同硬件，同时引入权限审批、任务校验等安全机制。
从智能汽车到工业机器人，再到AI眼镜，中科创达此次发布的产品和技术，在背后的逻辑上相当一致。
当大模型能力逐渐普及，决定AI实际体验的关键是系统能调用哪些能力、执行哪些任务，以及能否保证整个过程稳定可靠。
这也是中科创达从传统操作系统走向AIOS，希望在新一轮AI变革中抓住的机会。
