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保时捷发布2035战略:车型削减约20% ,人工成本至多降30%

市场资讯 10.07 20:01

(来源:北京商报)

北京商报讯(记者 蔺雨葳)10月7日,保时捷股份公司发布了聚焦中期目标的"Sportwagenschmiede ’35"战略。

保时捷股份公司执行董事会主席骆明楷表示,该战略的最终目标,是进一步强化保时捷独特的跑车品牌,并在利润率尤为丰厚的细分市场推出更多极具吸引力的新车型。该战略将分三个阶段为保时捷提升效率、生产力和盈利能力奠定基础。当前的重点是降低成本,增强公司的财务稳健性。

作为这一战略的开端,保时捷延续了近年来的聚焦与收缩动作:已与员工代表就"未来一揽子方案"达成一致,以负责任的方式削减9000个岗位,其中管理岗位减少40%,同时承诺保障核心员工队伍岗位至2035年;出售Rimac及Bugatti Rimac股权、签署出售MHP咨询子公司的协议,并计划关闭Cellforce集团以及保时捷电动自行车业务和Cetitec的研发与生产业务。

在公司与运营方面,保时捷计划在中期内将生产领域的人工成本降低至多30%。同时,将未来车型系列的开发成本降低至多20%。这主要通过显著缩短开发周期、扩充内部产能、推进模块化开发流程以及降低车型系列复杂性来实现。

在产品与技术方面,保时捷计划将车型衍生版本数量减少约20%,以降低产品组合的复杂性。预计中期内,每个车型衍生版本的平均销量将提升约30%。

未来,公司将继续遵循"质大于量"的原则。在更加精简、快速和灵活的组织架构以及更高效流程的配合下,保时捷旨在显著降低盈亏平衡点,使其在低于20万辆的新车销量水平下实现盈亏平衡。

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