贝恩最新研究:AI基建狂潮须6万亿美元年收入托底,4.2万亿美元缺口呼唤新一轮“创新浪潮”
(来源:智通财经)
智通财经APP获悉,咨询公司贝恩公司(Bain & Company)最新发布的第七份《全球技术报告》向人工智能(AI)基础设施狂欢发出冷静警告:到2031年,AI相关计算需求必须达到约6万亿美元的年收入规模,才能为当前史无前例的数据中心、芯片、网络和电力系统建设提供经济合理性。否则,这场资本开支盛宴将面临需求曲线无法及时承接的融资风险。
报告指出,超大规模科技巨头之间的“军备竞赛”正在加速。微软(MSFT.US)、谷歌(GOOGL.US)、亚马逊(AMZN.US)、Meta(META.US)和甲骨文(ORCL.US)五家公司的资本支出在2026年可能达到7800亿美元,几乎是三年前水平的五倍。与此同时,AI数据中心的单体规模也在迅速膨胀。当前领先的AI数据中心正接近1吉瓦(GW)的电力容量,例如Meta位于俄亥俄州的Prometheus项目。贝恩预计,到2027年,许多数据中心将逼近2GW,而到2030年末,全球最大数据中心园区可能达到9GW。
到2031年,AI基础设施年度支出可能攀升至1.5万亿美元,涵盖新建数据中心基础设施、新增计算容量,以及对已安装GPU、内存和网络设备的持续升级。贝恩假设,若资本支出约占行业收入的25%——这一比例虽显雄心勃勃,但基于云服务商的既有趋势仍属合理——那么维持这种投资强度就需要一个年收入接近6万亿美元的AI市场。
然而,当前可预见的收入来源远不足以填补这一巨大缺口。贝恩估算,到2031年,消费级AI产品通过订阅和广告可产生约2000亿至4000亿美元收入;企业采用AI则可能为提供商带来另外1万亿至1.4万亿美元的收入增量,主要来自软件开发、销售、营销、客户服务和IT运营等领域显著的生产率提升。
两者合计,消费与企业AI市场总规模约为1.2万亿至1.8万亿美元,距离支撑6万亿美元市场所需的收入仍有约4.2万亿美元的新增收入缺口。
贝恩强调,这部分缺口必须来自全新的经济价值来源,而非仅仅是对现有工作流程的效率改善。报告指出了四类可能帮助弥合缺口的创新方向。
第一,搜索与广告,规模约1000亿至2000亿美元。前沿模型开发商可通过将广告整合进聊天机器人产品,并推动AI替代大部分传统互联网搜索,解锁1000亿至2000亿美元甚至更多收入。
第二,万物自主化(Autonomous everything),规模约4000亿美元。利用AI自主操作汽车、卡车和无人机,以及推进其他工业自动化举措,有望通过提高设备正常运行时间、降低培训和运营成本,形成一个约4000亿美元的市场。自动驾驶汽车不仅可作为面向消费者的新车和卡车,还可通过Robotaxi服务和物流自动化创造显著价值。
第三,物理AI,规模约9000亿美元。先进AI模型能够实现高度逼真的物理过程模拟和数字孪生,帮助企业提高生产率、测试改造方案并加速自主系统部署。同时,AI驱动机器人,包括人形机器人,可在非结构化环境中运行,在从制造业到外科手术的广泛场景中释放新应用。贝恩假设,若研发和制造成本因更高良率和更快工厂爬坡而降低10%,物理经济在汽车、电子、半导体、航空航天与国防等重点领域可能代表约9000亿美元的机会。
第四,新产品开发,需填补约3万亿美元缺口。这包括AI驱动药物发现,使罕见病治疗在经济上可行;始终可用的心理健康支持,满足数十亿美元未满足需求;材料科学突破,解锁下一代电池和半导体;以及自主科学研究,加速从神经科学到聚变能源等领域的进展。这些都被视为“丰富智能”带来的全新机会。
贝恩全球技术业务主席戴维·克劳福德(David Crawford)直言:“现今辩论的焦点执着于员工生产力。但AI基础设施的经济学要求数万亿美元的新增收入,而不仅仅是生产率收益。行业需要的是一波远超移动互联网和云计算所释放的创新浪潮。AI基础设施正远远建在需求曲线之前,要以可持续方式为其融资,全球年度GDP增长率需要额外增加约1个百分点。”
迄今为止,AI建设的主要受益者仍是硬件行业。从2020年到2026年,硬件和半导体公司的市值年均增长24%,而软件公司仅为6%。这种分化凸显出,若AI应用层不能及时爆发,基础设施投资的回报将面临严峻考验。企业生产率提升只是“矛尖”,是AI部署中最早显现的收益,但远远不够。真正的关键在于,应用创新能否在资金压力兑现之前及时到来,为这场万亿美元级别的AI基建狂潮提供足够的经济支撑。