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握紧未来的“驾驶舱”:从AI设计到设计AI

市场资讯 09.28 18:45

(来源:文汇报)

目前,人工智能已从赋能工具,逐渐蜕变为无所不在的生存环境——不仅帮人类完成任务,也开始影响人类如何工作、思考与创造。当技术让生成变得轻而易举,什么仍然值得被创造?当技术深度重构产业与日常,我们究竟在设计怎样的人工智能?

以“设计无界,品智生成”为主题的2026世界设计之都大会在上海启幕。在“设计生成:从人工智能设计到设计人工智能”主题展现场,大会主要策划者之一、上海工程技术大学校长娄永琪接受本报记者采访时,给出了他的回答。

在娄永琪看来,AI浪潮正迎来关键的分水岭——设计必须从“名词”变为“动词”。

“过去五年我们都是把AI当成设计的赋能工具,眼见着AI正逐步渗透进设计全流程。今年我们有种自觉,认为仅仅把AI当成工具是不够的,设计要再往前跨一步,要去设计人工智能这个系统,特别是AI这个体系与社会如何更好地共协在一起。”他指出,AI不仅关乎效率,更关乎未来人机共协的“游戏规则”;人类设计师必须深度介入底层规则的设定,去主动塑造人工智能的目标与行为边界。

谈及大会主题中的“品智生成”,娄永琪给出了高度提炼的哲学思辨——智,拓展生成的能力;品,决定生成的尺度。他解释,创造的价值不只在于产生结果,更在于提出问题、作出选择,并形成自己的表达。能够被机器完成,不代表必须交给机器;技术可以无限优化结果,却无法独自决定值得追求的目标。“技术回答什么做得到,设计决定什么值得做。”

当前,上海正致力于搭建全球对话的平台,探索如何让人工智能真正服务于人类福祉与可持续发展。在探讨人机共生时代的城市创新角色时,娄永琪提出了一个生动的对比:“乖学生的核心能力是答对已有的标准答案,而创意者需要主动提出问题,并带动他人一起解决问题。上海的定位是提出问题,并带动全世界一起解决。”

展厅里,近70件代表性设计作品串联起创意、产业与技术的激荡变迁;而贯穿展览的三个问题——什么交给机器,什么留给人;什么是“好”,由谁决定;我们需要一个答案,还是更多可能——最终都指向同一判断:未来不是技术自动抵达的终点,而是一件需要所有人共同参与设计的作品。

“未来不能由机器人去控制——这不是自然科学的问题,而是人类价值观的问题。”娄永琪强调,人工智能可以生成答案,却不能替我们选择方向。“未来世界走向何方的驾驶舱,还是应该掌握在人的手中。”

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